https://wikijoo.ir/index.php?action=history&feed=atom&title=%D8%AC%D9%86%D8%B1%D8%A7%D9%84_%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%B2%D8%8C_%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AAجنرال موتورز، شرکت - تاریخچهٔ نسخهها2026-06-15T03:14:46Zتاریخچهٔ نسخهها برای این صفحه در ویکیMediaWiki 1.41.0https://wikijoo.ir/index.php?title=%D8%AC%D9%86%D8%B1%D8%A7%D9%84_%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%B2%D8%8C_%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA&diff=2010063418&oldid=prevNazanin در ۲۳ نوامبر ۲۰۱۹، ساعت ۰۷:۰۷2019-11-23T07:07:04Z<p></p>
<p><b>صفحهٔ تازه</b></p><div><br />
جِنِرالْ موتورْز، شرکت (General Motors Corporation)<br>(با نام اختصاری جیام) بزرگترین سازندۀ خودروهای سواری و انواع کامیون در جهان. دفاتر مرکزی آن در دیترویت<ref>Detroit</ref>، ایالت میشیگان قرار دارد و پرفروشترین شرکت ایالات متحده است. جنرال موتورز، مالک خودروسازی آدام اوپل<ref>Adam Opel </ref> در آلمان و واکسهال<ref>Vauxhall </ref> در انگلستان است. سهمی از خودروسازی سوئدی ساب<ref>Saab </ref> و ایسوزو<ref>Isuzu </ref> نیز به این شرکت تعلق دارد. شعبههای دیگر آن عبارتاند از چند شرکت بزرگ ارتباطات راه دور و الکترونیک و خدمات مالی و بیمه. این شرکت در ساخت لکوموتیو برای راهآهن نیز فعال است. بنیانگذار جنرال موتورز، شخصی به نام ویلیام سی دورانت<ref>William C Durant</ref> بود. او در دهۀ ۱۸۸۰، با شریک تجاری خود، برای تولید کالسکههایی که با اسب کشیده میشدند شرکتی تأسیس کرد و از این راه میلیونر شد. در ۱۹۰۴، خودروسازیِ در حال ورشکستگیِ بیوک<ref>Buick </ref> را خرید و گرچه مهارت فنی نداشت، به اتکای استعداد تجاری خود این شرکت را به بزرگترین سازندۀ خودرو در امریکا تبدیل کرد. دورانت، در ۱۹۰۸ ماشینسازی جنرال موتورز را تأسیس کرد و در فاصلۀ چند سال، چند شرکت سازندۀ خودرو و قطعات، ازجمله شرکتهای سازندۀ اولدزموبیل<ref>Oldsmobile </ref> و کادیلاک<ref>Cadillac</ref> را خرید. با خریدهای پیدرپی دورانت، اوضاع مالی شرکت وخیم شد و در ۱۹۱۰، بانکداران وامدهنده با بهدستگرفتن کنترل شرکت، دورانت را مجبور به ترک شرکت کردند. یک سال بعد، دورانت با مشارکت یک رانندۀ سوئیسی، خودروهای مسابقهای به نام لوئیز شورولت<ref>Louis Chevrolet </ref>، خودروسازی شورولت را تأسیس کرد و با تولید خودروهای ارزانقیمت و سود حاصل از آن، سهام جنرال موتورز را بازخرید و در ۱۹۱۶ کنترل آن را بهدست گرفت. شورولت، در ۱۹۱۸ رسماً بخشی از جنرال موتورز شد. با ورود ایالات متحده به جنگ جهانی دوم در ۱۹۴۱، جنرال موتورز به تولید تانک و هواپیما و انواع سلاحها و تجهیزات نظامی برای نیروهای متفقین پرداخت و بعد از جنگ دوباره به تولید خودروهای سواری با نوآوریهای فنی رویآورد. جنرال موتورز، در ۱۹۵۹ کوروِر<ref>Corvair</ref> را عرضه کرد. درنتیجۀ تحریمهای نفتی کشورهای عربی در اوایل دهۀ ۱۹۷۴، فروش خودروهای امریکایی کاهش یافت و خریدارانی که خواستار خودروهای کممصرف بودند، به خودروهای خارجی رویآوردند. جنرال موتورز، در زمینۀ تولید خودروهایی که آلودگی کمتری تولید میکردند نیز موفق نشد خواستهای عموم را برآورده کند و درنتیجه، در اجرای قوانین محیط زیست ناگزیر به صرف هزینههایی گزاف شد. با وجود تحمل ضررهای فراوان در دهههای ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰، جنرال موتورز در ۱۹۹۳ دوباره سودآور شد.<!--16099500--><br />
<br />
<br />
----<br />
[[رده:اقتصاد]]<br />
[[رده:شرکت های امریکایی]]<br />
[[رده:حمل و نقل]]<br />
[[رده:زمینی]]</div>Nazanin