<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fa">
	<id>https://wikijoo.ir/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%DA%A9%D9%88%D8%B1%D9%84%DB%8C%D8%B3%D8%8C_%D8%AC%D9%88%D8%B1%D8%AC_%28%DB%B1%DB%B8%DB%B1%DB%B7%D9%80%DB%B1%DB%B8%DB%B8%DB%B8%29</id>
	<title>کورلیس، جورج (۱۸۱۷ـ۱۸۸۸) - تاریخچهٔ نسخه‌ها</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikijoo.ir/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%DA%A9%D9%88%D8%B1%D9%84%DB%8C%D8%B3%D8%8C_%D8%AC%D9%88%D8%B1%D8%AC_%28%DB%B1%DB%B8%DB%B1%DB%B7%D9%80%DB%B1%DB%B8%DB%B8%DB%B8%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikijoo.ir/index.php?title=%DA%A9%D9%88%D8%B1%D9%84%DB%8C%D8%B3%D8%8C_%D8%AC%D9%88%D8%B1%D8%AC_(%DB%B1%DB%B8%DB%B1%DB%B7%D9%80%DB%B1%DB%B8%DB%B8%DB%B8)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-30T14:46:50Z</updated>
	<subtitle>تاریخچهٔ نسخه‌ها برای این صفحه در ویکی</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wikijoo.ir/index.php?title=%DA%A9%D9%88%D8%B1%D9%84%DB%8C%D8%B3%D8%8C_%D8%AC%D9%88%D8%B1%D8%AC_(%DB%B1%DB%B8%DB%B1%DB%B7%D9%80%DB%B1%DB%B8%DB%B8%DB%B8)&amp;diff=2010039891&amp;oldid=prev</id>
		<title>Reza rouzbahani در ‏۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۰۵:۲۳</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikijoo.ir/index.php?title=%DA%A9%D9%88%D8%B1%D9%84%DB%8C%D8%B3%D8%8C_%D8%AC%D9%88%D8%B1%D8%AC_(%DB%B1%DB%B8%DB%B1%DB%B7%D9%80%DB%B1%DB%B8%DB%B8%DB%B8)&amp;diff=2010039891&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-07-24T05:23:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحهٔ تازه&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
کورْلیس، جورْج (۱۸۱۷ـ۱۸۸۸)(Corliss, George)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
مهندس‌ و مخترع‌ امریکایی‌. قطعات‌ تکمیلی‌ بسیاری‌ برای‌ ماشین‌ بخار ساخت سوپاپ‌ کورلیس&amp;lt;ref&amp;gt;Corliss valve&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ref&amp;gt; برای‌ تنظیم‌ جریان‌ بخار ورودی‌ و خروجی سیلندر&amp;lt;ref&amp;gt;Cylinder &amp;lt;/ref&amp;gt;ها از آن جمله است. سوپاپ‌ کورلیس‌ برای‌ کاهش‌ اتلاف‌ گرما و سایش‌ قطعات‌ متحرک‌ در نقاط انتهایی سیلندر، مجراهای‌ ورودی‌ و خروجی‌ جداگانه‌ای‌ برای‌ بخار دارد‌. این‌ سوپاپ‌ به‌ کمک‌ِ فنر و با حداکثر سرعت‌ ممکن باز و بسته‌ می‌شود. استفاده از سوپاپ کورلیس تا زمانی ادامه داشت که ماشین‌های‌ بخار بزرگ‌ ساخته می‌شدند. کورلیس‌ در ایستونِ&amp;lt;ref&amp;gt;Easton &amp;lt;/ref&amp;gt; نیویورک زاده شد و سوپاپ کورلیس نخستین‌ طرح‌ ثبت‌شدۀ اوست (۱۸۴۹). شرکت‌ موتور کورلیس&amp;lt;ref&amp;gt;Corliss Engine Company &amp;lt;/ref&amp;gt; را در پراویدنس&amp;lt;ref&amp;gt;Providence &amp;lt;/ref&amp;gt;، واقع در رود آیلند&amp;lt;ref&amp;gt;Rhode Island &amp;lt;/ref&amp;gt;، تأسیس‌ کرد (۱۸۵۶). این‌ شرکت‌ بزرگ‌ترین‌ ماشین‌ بخار عصر خود را طراحی و تولید کرد. این ماشین بخار نیروی‌ لازم برای همۀ‌ کالاهای به‌نمایش ‌درآمده در سالن ماشین‌آلات نمایشگاه‌ صدسالگی‌ فیلادلفیا&amp;lt;ref&amp;gt;Philadelphia Centennial Exposition&amp;lt;/ref&amp;gt; را تأمین کرد (۱۸۷۶).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:فناوری و صنایع]] [[Category:اشخاص و نهادها]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Reza rouzbahani</name></author>
	</entry>
</feed>