فرگوسن، هری (۱۸۸۴ـ۱۹۶۰)
فِرْگوسِن، هَری (۱۸۸۴ـ۱۹۶۰)(Ferguson, Harry)
مهندس اهل ایرلند شمالی، و پیشگام در تکمیل خیش و تراکتور ارزان‌قیمت. او برای ساختن این نوع تراکتور در امریکا با هنری فورد[۱] شریک شد (۱۹۳۸). با ابداع سیستم مجتمع میله‌بندی‌ها و اهرم‌های کنترل، راننده قادر بود تراکتور و هر دستگاهی را که تراکتور آن را به‌دنبال می‌کشید، کنترل کند. فرگوسن در زمینۀ تکمیل اتومبیل و هواپیما نیز کار کرد و برای اولین‌بار بر فراز ایرلند پرواز کرد (۱۹۰۹). در نزدیکی بلفاست[۲] زاده شد و در ۱۹۰۲، به حرفۀ برادرش، تعمیر اتومبیل و دوچرخه، روی آورد. از نخستین بریتانیایی‌هایی بود که در پرواز با هواپیمای ساخت خودش موفق شد (۱۹۰۹). فرگوسن وارد‌کنندۀ تراکتور نیز بود. از ۱۹۳۶، تراکتوری را طراحی کرد و در ۱۹۴۶، با حمایت دولت بریتانیا، تراکتور فرگوسن[۳] عرضه شد که شرکت استاندارد موتور[۴] در کاونتری[۵] آن را می‌ساخت. در امریکا، فرگوسن و فورد از پرونده‌ای حجیم با ماهیت ضد تراستی دربارۀ ماشین مشابهی دفاع کردند که فورد آن را تولید می‌کرد. فرگوسن در امریکا کارخانه‌ای تأسیس کرد (۱۹۴۸)، اما بعداً آن را به مسی ـ هریس[۶] فروخت (۱۹۵۳). فرگوسن برای نخستین تراکتور خود خیشی طراحی کرد که با برخورد به مانع بلند نمی‌شد و به راننده صدمه نمی‌زد. او با به‌ثبت‌رساندن سیستم کنترل کشش[۷] (۱۹۲۵)، و با افزایش کشش ماشین‌های کشاورزی، این صنعت را متحول کرد. درنتیجه، دیگر کسی از ماشین‌های سنگین و گران‌قیمت استفاده نکرد.