دیزل، رودولف (۱۸۵۸ـ۱۹۱۳)
دیزِل، رودولْف (۱۸۵۸ـ۱۹۱۳)(Diesel, Rudolf)
| رودولف دیزل Diesel, Rudolf | |
|---|---|
| زادروز |
۱۸۵۸م |
| درگذشت | ۱۹۱۳م |
| ملیت | آلمانی |
| تحصیلات و محل تحصیل | تحصیل در پلیتکنیک مونیخ |
| شغل و تخصص اصلی | مهندس |
| گروه مقاله | فناوری و صنایع |
مهندس آلمانی. موتور دیزل[۱] را به‌ثبت رساند. او کار خود را با دستگاه‌های سرماساز شروع کرد و مانند بسیاری از مهندسان آن دوره، درصدد ابداع منبع نیرو[۲] بهتر از ماشین بخار[۳] معمولی برآمد. موتور دیزل با بازده بیشتر و مصرف سوخت کمتر سریعاً رواج یافت. دیزل در پاریس زاده شد. پس از آغاز جنگ فرانسه و پروس[۴] (۱۸۷۰)، به آلمان مهاجرت کرد و در پلیتکنیک مونیخ[۵] درس خواند. در زمینۀ احتراق سوخت[۶] داخل سیلندر[۷] نظراتی مطرح کرد که یک سال پس از به‌ثبت‌رساندن نخستین طرحش منتشر شدند (۱۸۹۳). سوخت اولین موتورش گَرد زغال‌سنگ[۸] بود، اما بعداً به جای آن و چند سوخت دیگر، از نوعی نفت خام تصفیه‌شده[۹] استفاده کرد. پیش از تزریق سوخت، باید هوا با فشار بسیار بالا متراکم می‌شد و ترکیدن سرسیلندر یکی از موتورهای نمونۀ دیزل نزدیک بود به مرگ او منجر شود. در ۱۸۹۹، دیزل شرکت تولیدی خود را در آوگسبورگ[۱۰] تأسیس کرد.