ولگا ـ دون، آبراه

از ویکیجو | دانشنامه آزاد پارسی
نسخهٔ تاریخ ‏۱۲ مارس ۲۰۲۴، ساعت ۰۸:۲۴ توسط Shahraabi (بحث | مشارکت‌ها)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)

وُلْگا ـ دون، آبراه (Volga-Don Canal)

آبراهی مصنوعی. رودهای ولگا و دون را به یکدیگر متصل می‌کند و از جنوب ولگاگراد[۱] تا منتهی‌‌الیه شرقی دریاچه سدّ تسیملیانسک[۲]، به ‌طول ۱۰۱ کیلومتر، امتداد دارد. این آبراه از ۱۹۴۸ تا ۱۹۵۲ با استفاده از نیروی کار اجباری ساخته شد. دارای سیزده سد بالابر است که نُه بالابر اولیۀ آن، کشتی را ۸۸ متر بالا می‌برند. با تکمیل موفقیت‌آمیز این آبراه، برای نخستین‌بار دریای سیاه[۳] و دریای خزر[۴] به یکدیگر متصل شدند. نخستین تلاش ناموفق برای ساخت آبراه بین رودهای ولگا و دون در ۱۵۶۹ به‌دست ترک‌های عثمانی[۵] صورت گرفت که در آن زمان این ناحیه را در اختیار داشتند. از دوران تزار پطر کبیر[۶] به‌بعد، روسیه[۷] طرح‌های متعددی را برای ساختن چنین آبراهی تهیه کرد، اما هیچ‌کدام تا دوران استالین[۸] به‌ثمر نرسید.

 


  1. Volgograd
  2. Tsimlyansk
  3. Black Sea
  4. Caspian Sea
  5. Ottoman Turks
  6. Tsar Peter the Great
  7. Russia
  8. Stalin