منچوری جنوبی، راه آهن

از ویکیجو | دانشنامه آزاد پارسی
نسخهٔ تاریخ ‏۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۰۵:۲۳ توسط Mohammadi2 (بحث | مشارکت‌ها)
(تفاوت) → نسخهٔ قدیمی‌تر | نمایش نسخهٔ فعلی (تفاوت) | نسخهٔ جدیدتر ← (تفاوت)

مَنچوری جنوبی، راه‌آهن (South Manchurian Railway)

شرکت توسعه‌یافتۀ ژاپنی، با راه‌آهنی به طول ۱,۱۲۸ کیلومتر. خط آهن جانگجون[۱] به لوشون[۲] (پورت آرتور[۳]) ابتدا به راه‌آهن شرقی چین[۴] تعلق داشت که روس‌ها ساخته بودند و بخشی از غرامت جنگ روس و ژاپن[۵] (۱۹۰۴ـ۱۹۰۵) به ژاپن بود. ژاپن بعدها خط آهن شنیانگ[۶] (موکدن[۷]) به داندونگ[۸] را احداث کرد. سایر شهرهایی که خط آهن از آن‌ها می‌گذرند عبارت‌اند از دالیان[۹] (دایرِن[۱۰])، آنشان[۱۱] و فوشون[۱۲]. بخش بزرگی از رونق منچوری ناشی از وجود همین خط آهن از بنادر به شهرهای داخلی است. شرکت راه‌آهن منچوری جنوبی، بزرگ‌ترین شرکت اقتصادی سابق منچوری و پایگاه نفوذ ژاپن، پس از جنگ روس و ژاپن تأسیس شد. هنگامی که چانگ شوئه‌ـ لیانگ[۱۳]، جنگ سالار منچوری از احداث شبکۀ راه‌آهن چین جلوگیری کرد، ارتش ژاپن حادثۀ منچوری[۱۴] (۱۹۳۱) را به راه انداخت و ایالت منچوکوئو[۱۵] (۱۹۳۲) را تأسیس کرد. در پایان جنگ جهانی دوم، چین اموال شرکت را مصادره کرد.

 


  1. Changchun
  2. Lüshun
  3. Port Arthur
  4. Chinese Eastern Railway
  5. Russo-Japanese War
  6. Shenyang
  7. Mukden
  8. Dandong
  9. Dalian
  10. Dairen
  11. Anshan
  12. Fushun
  13. Chang Hsüeh-Liang
  14. Manchurian Incident
  15. Manchukuo