بیکر، بنجامین (۱۸۴۰ـ۱۹۰۷)

از ویکیجو | دانشنامه آزاد پارسی
بنجامین‌ بیکر
Benjamin Baker
زادروز سامرست‌ ۱۸۴۰م
درگذشت ۱۹۰۷م
ملیت انگلیسی‌
شغل و تخصص اصلی مهندس‌
آثار راه‌آهن‌ زیرزمینی‌ لندن (۱۸۶۹)، پل‌ فورث‌ ریل در اسکاتلند (۱۸۸۰)، سد اول‌ آسوان بر روی‌ رود نیل‌
گروه مقاله معماری

بیکر، بنجامین‌ (۱۸۴۰ـ۱۹۰۷)(Baker, Benjamin)

پل فورث ريل در اسکاتلند
پل فورث ريل در اسکاتلند

مهندس‌ انگلیسی‌. ‌با مهندس‌ انگلیسی‌ دیگری‌ با‌ نام‌ جان‌ فاولر[۱](۱۸۹۸ـ۱۸۱۷)، نخستین‌ راه‌آهن‌ زیرزمینی‌ لندن (۱۸۶۹)، پل‌ فورث‌ ریل[۲] در اسکاتلند (۱۸۸۰)، و سد اول‌ آسوان[۳] بر روی‌ رود نیل‌ در مصر (۱۸۹۰) را طراحی‌ کرد. در نزدیکی‌ فروم‌[۴]، واقع‌ در سامرست‌[۵]، زاده شد. در ۱۶سالگی،‌ در کارخانۀ‌ فولادسازی‌ نیت‌ اَبی[۶] به‌ کارآموزی‌ پرداخت‌. در ۱۸۶۲، به‌ خدمت‌ جان‌ فاولر درآمد و در ۱۸۷۵، شریکش شد. برای ساخت‌ خط‌ مرکزی‌ راه‌آهن‌ زیرزمینی‌ لندن‌ و به‌منظور صرفه‌جویی‌ در مصرف‌ انرژی،‌ به ابتکار جالبی دست زد و خط‌ آهن‌ بین‌ دو ایستگاه‌ را در عمق‌ بیشتری‌ طراحی کرد تا برای‌ ترمز گرفتن‌، هنگام‌ ورود به‌ ایستگاه،‌ و رسیدن به شتاب‌ اولیه،‌ هنگام‌ خروج‌ از ایستگاه،‌ انرژی کمتری مصرف شود. پُلِ‌ فورث‌ بلافاصله‌ پس‌ از فروریختن‌ پل‌ تِی[۷] (۱۸۷۹) ساخته‌ شد و بیکر به‌سبب آن‌ شهرت‌ بین‌المللی‌ یافت‌. این‌ پل‌ سازه‌ای‌ طره‌ای،‌ از جنس‌ فولاد کم‌کربن بود که‌ در آن‌ زمان به تازگی، و با بهره‌گیری از فرآیند فولادسازی‌ زیمنس‌ در کورۀ‌ اجاق‌باز[۸] تولید ‌شد. طول‌ هر یک‌ از دو دهانۀ‌ اصلی‌ این‌ پل‌ ۵۲۱ متر است.

 


  1. John Fowler
  2. Forth Rail Bridge
  3. Aswan
  4. Frome
  5. Somerset
  6. Neath Abbey
  7. Tay
  8. Siemens open-hearth process