سوخت پاشی
سوخت‌پاشی (fuel injection)
تزریق مستقیم سوخت به داخل سیلندرهای موتور احتراق داخلی، به‌جای استفاده از کاربراتور[۱]. این روش استاندارد، که در موتورهای دیزل[۲] استفاده می‌شد، اکنون در موتورهای بنزینی نیز به‌کار می‌رود. در موتور دیزل، در پایان حرکت دوم پیستون گازوئیل به داخل هوای گرم و متراکم تزریق و منفجر می‌شود و قدرت احتراق آن پیستون را به پایین می‌راند. در موتورهای بنزینی[۳]، بنزین در آغاز حرکت مکش یا حرکت اول در چرخۀ چهارزمانه[۴] به داخل سیلندر پاشیده می‌شود.