بندر لنگه، شهر
| بندر لنگه، شهر | |
|---|---|
| استان | هرمزگان |
| شهرستان | بندر لنگه |
| جمعیت | 30,435نفر (1395ش) |
| موقعیت | ۱,۰۷۲کیلومتری جنوب شرقی تهران و ۱۵۶کیلومتری جنوب غربی بندرعباس، سر راه بندرعباس به کنگان و بوشهر، در انتهای راه لار به ساحل خلیج فارس |
| نوع اقلیم | گرم و مرطوب |
| ارتفاع از سطح دریا | ۱۰ متر |
| تولیدات و صنایع مهم | حمل و نقل دریایی و صید و صادرات ماهی و صدف |
| برخی بناهای مهم | قلعۀ مغویه (قلعه شیخ سلطان)، مسجد شیخی، مسجد ملک بن عباس و عمارت فکری |
بندر لِنگِه، شهر
بندرشهری در استان هرمزگان و مرکز اداری شهرستان بندر لنگه. با ارتفاع دَه متر، در دشتی ساحلی در ۱,۰۷۲کیلومتری جنوب شرقی تهران و ۱۵۶کیلومتری جنوب غربی بندرعباس، سر راه بندرعباس به کنگان و بوشهر، در انتهای راه لار به ساحل خلیج فارس، قرار دارد. اقلیم این شهر بسیار گرم و مرطوب و جمعیت آن 30,435نفر است (۱۳9۵ش). مردم این شهر ترکیبی از اقوام فارس و عرب و اهل سنت و شیعی‌مذهبند. اقتصاد این شهر عمدتاً بر پایۀ مشاغل مربوط به حمل و نقل دریایی و صید و صادرات ماهی و صدف می‌چرخد. از آثار تاریخی این شهر به قلعۀ مغویه (قلعه شیخ سلطان)، مسجد شیخی، مسجد ملک بن عباس و عمارت فکری می‌توان اشاره کرد.
تاریخچه
بندر لنگه در زمان هخامنشیان از بندرهای مهم تجاری ایران بود. تاورنیه، سیاح فرانسوی، در ۱۶۳۸م از این بندر بازدید و دو روز در آن اقامت کرد. در ۱۷۶۰م اعرابِ جواسم به بندر لنگه آمدند و در آن‌جا سکونت گزیدند. کریم‌خان زند آنان را حمایت کرد و آنان نیز در آبادانی و رونق این بندر کوشیدند و آن را به یکی از بزرگ‌ترین بندرهای خلیج فارس تبدیل کردند. بندر مزبور موقعیت خود را در دورۀ حکومت قاجار همچنان حفظ کرد. انگلیسی‌ها در ۱۸۶۴م بندر لنگه را به خط تلگراف هند مرتبط و فرانسوی‌ها در ۱۸۸۹م، در آن دفتر کنسولگری تأسیس کردند و گمرک آن زیر نظر بلژیکی‌ها قرار گرفت که در استخدام دولت ایران بودند. در اواخر حکومت قاجار بندر لنگه رفته‌رفته از رونق افتاد و با شروع جنگ جهانی اول و دوم بیشتر ساکنان آن ترک دیار کردند و شهر رو به ویرانی نهاد. احداث راه‌های مختلف، ایجاد فرودگاه، و استخراج نفت باعث رونق دوبارۀ شهر شد، چنان‌که جایگاه راستین خود را بازیافت و در مسیر رونق و ترقی قرار گرفت.