فریت، ویلیام (۱۸۱۹ـ۱۹۰۹): تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
فریت، ویلیام (۱۸۱۹ـ۱۹۰۹)(Frith, William) | فریت، ویلیام (۱۸۱۹ـ۱۹۰۹)(Frith, William) | ||
[[پرونده:33108300.jpg|بندانگشتی|ویلیام فریت]] | |||
نقاش انگلیسی. تابلوهایش صحنه‌های وسیعی از زندگی معاصر را با پیکره‌ها و جزئیات فرعی بازمی‌نمایند. تابلوی ''شن‌های رَمزگِیت''<ref>''Ramsgate Sands'' | نقاش انگلیسی. تابلوهایش صحنه‌های وسیعی از زندگی معاصر را با پیکره‌ها و جزئیات فرعی بازمی‌نمایند. تابلوی ''شن‌های رَمزگِیت''<ref>''Ramsgate Sands'' | ||
</ref> (۱۸۵۴، مجموعۀ سلطنتی، لندن<ref>Royal Collection, London | </ref> (۱۸۵۴، مجموعۀ سلطنتی، لندن<ref>Royal Collection, London | ||
</ref>)، که به فرمان ملکه ویکتوریا<ref>Queen Victoria </ref> خریداری شد؛ نیز تابلوی ''روز داربی''<ref>''Derby Day''</ref> (۱۸۵۶ـ۱۸۵۸، نگارخانۀ تیت<ref> Tate Gallery </ref>، لندن) و ''ایستگاه راه‌آهن''<ref>''The Railway Station'' </ref> (۱۸۶۲، دانشکده هالووی<ref>Holloway College </ref>) نمونه‌هایی گزیده‌اند. از ۱۸۵۳ احتمالاً با تأثیر از احیاگران هنر پیشارافائلی<ref>Pre-Raphaelites</ref>، به بازنمایی صحنه‌های زندگی اجتماعی معاصر روآورد، و با موفقیت در اجرای آن‌ها ثروتمندترین نقاش دوران خود شد. | </ref>)، که به فرمان ملکه ویکتوریا<ref>Queen Victoria </ref> خریداری شد؛ نیز تابلوی ''روز داربی''<ref>''Derby Day''</ref> (۱۸۵۶ـ۱۸۵۸، نگارخانۀ تیت<ref> Tate Gallery </ref>، لندن) و ''ایستگاه راه‌آهن''<ref>''The Railway Station'' </ref> (۱۸۶۲، دانشکده هالووی<ref>Holloway College </ref>) نمونه‌هایی گزیده‌اند. از ۱۸۵۳ احتمالاً با تأثیر از احیاگران هنر پیشارافائلی<ref>Pre-Raphaelites</ref>، به بازنمایی صحنه‌های زندگی اجتماعی معاصر روآورد، و با موفقیت در اجرای آن‌ها ثروتمندترین نقاش دوران خود شد. | ||
[[پرونده:33108300-2.jpg|بندانگشتی|از آثار فریت]] | |||
| | ||
---- | ---- | ||
[[Category:نگارگری و مجسمه سازی جهان]] [[Category:قرن 20 - اشخاص]] | [[Category:نگارگری و مجسمه سازی جهان]] | ||
[[Category:قرن 20 - اشخاص]] | |||
<references /> | |||
نسخهٔ ۲۸ دسامبر ۲۰۲۱، ساعت ۰۸:۲۳
فریت، ویلیام (۱۸۱۹ـ۱۹۰۹)(Frith, William)
نقاش انگلیسی. تابلوهایش صحنه‌های وسیعی از زندگی معاصر را با پیکره‌ها و جزئیات فرعی بازمی‌نمایند. تابلوی شن‌های رَمزگِیت[۱] (۱۸۵۴، مجموعۀ سلطنتی، لندن[۲])، که به فرمان ملکه ویکتوریا[۳] خریداری شد؛ نیز تابلوی روز داربی[۴] (۱۸۵۶ـ۱۸۵۸، نگارخانۀ تیت[۵]، لندن) و ایستگاه راه‌آهن[۶] (۱۸۶۲، دانشکده هالووی[۷]) نمونه‌هایی گزیده‌اند. از ۱۸۵۳ احتمالاً با تأثیر از احیاگران هنر پیشارافائلی[۸]، به بازنمایی صحنه‌های زندگی اجتماعی معاصر روآورد، و با موفقیت در اجرای آن‌ها ثروتمندترین نقاش دوران خود شد.
