پل آدم: تفاوت میان نسخه‌ها
DaneshGostar (بحث | مشارکتها) (جایگزینی متن - '\\1' به '<!--1') |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| (یک نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
پل آدم ( | پل آدم (Adam’s Bridge) | ||
(یا: پل راما<ref>Rama's Bridge</ref>) بقایای برزخی<ref>isthmus </ref> که اکنون کران‌ماسه<ref>sandbank </ref>هایی را در تنگه<ref>strait </ref>های بین جنوب هند و سری‌لانکا تشکیل می‌دهد و مانع کشتی‌رانی می‌شود. در اساطیر | (یا: پل راما<ref>Rama's Bridge</ref>) بقایای برزخی<ref>isthmus </ref> که اکنون کران‌ماسه<ref>sandbank </ref>هایی را در تنگه<ref>strait </ref>های بین جنوب [[هند]] و [[سری لانکا|سری‌لانکا]] تشکیل می‌دهد و مانع کشتی‌رانی می‌شود. در اساطیر [[هندو]]، [[راما]]<ref>Rama </ref>، قهرمان [[رامایانا]]<ref>Ramayana </ref>، این گذرگاه را برای عبور از هند به سری‌لانکا ساخت؛ در برخی قصص اسلامی، حضرت [[آدم]]<ref>Adam</ref> از این پل گذشت تا در سری‌لانکا توبه کند. | ||
| | ||
نسخهٔ کنونی تا ۱۴ نوامبر ۲۰۲۳، ساعت ۰۸:۱۴
پل آدم (Adam’s Bridge)
(یا: پل راما[۱]) بقایای برزخی[۲] که اکنون کران‌ماسه[۳]هایی را در تنگه[۴]های بین جنوب هند و سری‌لانکا تشکیل می‌دهد و مانع کشتی‌رانی می‌شود. در اساطیر هندو، راما[۵]، قهرمان رامایانا[۶]، این گذرگاه را برای عبور از هند به سری‌لانکا ساخت؛ در برخی قصص اسلامی، حضرت آدم[۷] از این پل گذشت تا در سری‌لانکا توبه کند.