کالاتراوا، سانتیاگو (۱۹۵۱): تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
(۲ نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
خط ۷: | خط ۷: | ||
|لقب= | |لقب= | ||
|زادروز=۱۹۵۱م | |زادروز=۱۹۵۱م | ||
|تاریخ مرگ= | |تاریخ مرگ= | ||
|دوره زندگی= | |دوره زندگی= | ||
|ملیت=اسپانیایی | |ملیت=اسپانیایی | ||
خط ۲۷: | خط ۲۷: | ||
|باشگاه = | |باشگاه = | ||
}} | }} | ||
[[پرونده:Santiago calatrava.jpg|بندانگشتی|سانتیاگو کالاتراوا]] | |||
کالاتراوا، سانتیاگو (۱۹۵۱)(Calatrava, Santiago) | کالاتراوا، سانتیاگو (۱۹۵۱)(Calatrava, Santiago) | ||
[[File:35085800-1 | [[File:35085800-1.jpg|thumb|ايستگاه قطار سريعالسير ليون]]معمار و مهندس اسپانیایی. بهسبب راهحلهای سازهای بسیار ظریف و نظرگیرش شهرت یافت؛ ازجمله پل مریدا<ref>Mérida Bridge</ref>، [[اسپانیا]] (که ساخت آن در ۱۹۸۸ آغاز شد)، بر روی [[گوادیانا|رود گوادیانا]]<ref>River Guadiana | ||
</ref> با قوسی بهطول ۱۹۵ متر، ایستگاه قطار سریعالسیر لیون<ref> Lyon </ref> (که ساخت آن در ۱۹۸۹ آغاز شد) با بامی بالدار شبیه پرندهای که پرواز آغاز میکند، و پل رودخانۀ ایست لندن<ref>East London River Crossing Bridge </ref> (۱۹۹۰) بهطول ۶۳۰ متر و قوس مرکزی با دهانۀ ۴۵۰ متر که در سازۀ داخلی پل قرار دارد. دو پل معلّق تماشایی نیز در سویل<ref>Seville</ref> طراحی کرده است (۱۹۹۲). | </ref> با قوسی بهطول ۱۹۵ متر، ایستگاه قطار سریعالسیر لیون<ref> Lyon </ref> (که ساخت آن در ۱۹۸۹ آغاز شد) با بامی بالدار شبیه پرندهای که پرواز آغاز میکند، و پل رودخانۀ ایست لندن<ref>East London River Crossing Bridge </ref> (۱۹۹۰) بهطول ۶۳۰ متر و قوس مرکزی با دهانۀ ۴۵۰ متر که در سازۀ داخلی پل قرار دارد. دو پل معلّق تماشایی نیز در سویل<ref>Seville</ref> طراحی کرده است (۱۹۹۲). |