بالقلوچای: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکیجو | دانشنامه آزاد پارسی
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
 
(یک نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد)
خط ۱: خط ۱:
 
[[پرونده:12099300.jpg|بندانگشتی|پل هفت‌چشمه، بر روی رودخانۀ بالیقلوچای- اردبیل]]
بالیقْلوچای <br>
بالیقْلوچای <br>
<p>(در گویش محلی: بالیقلی چای/ بالیخلی چای) رودخانه‌ای دایمی در [[استان اردبیل]]، [[اردبیل، شهرستان|شهرستان اردبیل]]، با درازای ۹۰کیلومتر. از کوه بزقوش‌داغ، واقع در ۴۷کیلومتری جنوب غربی [[اردبیل، شهر|اردبیل]]، سرچشمه می‌گیرد و سپس به‌‌سوی شمال شرقی روان می‌شود و پس از عبور از شهر اردبیل، در ۱۳‌کیلومتری شمال شهر به رودخانۀ [[قره سوی آذربایجان|قره‌سو]] می‌ریزد. میانگین بیشترین آب‌دهی سالانۀ این رودخانه در میانۀ دهۀ 1380ش ۱۲۴میلیون متر مکعب بوده که به دلیل خشکسالی‌های طولانی‌مدت در تابستان سال 1392ش کاملاً خشک شده است. </p>
<p>(در گویش محلی: بالیقلی چای/ بالیخلی چای) رودخانه‌ای دایمی در [[استان اردبیل]]، [[اردبیل، شهرستان|شهرستان اردبیل]]، با درازای ۹۰کیلومتر. از کوه بزقوش‌داغ، واقع در ۴۷کیلومتری جنوب غربی [[اردبیل، شهر|اردبیل]]، سرچشمه می‌گیرد و سپس به‌‌سوی شمال شرقی روان می‌شود و پس از عبور از شهر اردبیل، در ۱۳‌کیلومتری شمال شهر به رودخانۀ [[قره سوی آذربایجان|قره‌سو]] می‌ریزد. میانگین بیشترین آب‌دهی سالانۀ این رودخانه در میانۀ دهۀ 1380ش ۱۲۴میلیون متر مکعب بوده که به دلیل خشکسالی‌های طولانی‌مدت، در تابستان سال 1392ش کاملاً خشک شده است. در طول مسیر رودخانه چند پل ساخته شده، که برخی از آنها جز ارزش کاربردی (رفت‌وآمد) دارای ارزش تاریخی هستند. </p>
----
----



نسخهٔ کنونی تا ‏۱ ژانویهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۱۰:۲۲

پل هفت‌چشمه، بر روی رودخانۀ بالیقلوچای- اردبیل

بالیقْلوچای

(در گویش محلی: بالیقلی چای/ بالیخلی چای) رودخانه‌ای دایمی در استان اردبیل، شهرستان اردبیل، با درازای ۹۰کیلومتر. از کوه بزقوش‌داغ، واقع در ۴۷کیلومتری جنوب غربی اردبیل، سرچشمه می‌گیرد و سپس به‌‌سوی شمال شرقی روان می‌شود و پس از عبور از شهر اردبیل، در ۱۳‌کیلومتری شمال شهر به رودخانۀ قره‌سو می‌ریزد. میانگین بیشترین آب‌دهی سالانۀ این رودخانه در میانۀ دهۀ 1380ش ۱۲۴میلیون متر مکعب بوده که به دلیل خشکسالی‌های طولانی‌مدت، در تابستان سال 1392ش کاملاً خشک شده است. در طول مسیر رودخانه چند پل ساخته شده، که برخی از آنها جز ارزش کاربردی (رفت‌وآمد) دارای ارزش تاریخی هستند.