بورسه: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| (۷ نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
بورسه (Bursa)<br/> [[File:12373600-1.jpg|thumb|یشیل تورب یا گبند سبز (آرامگاه پنجمین سلطان عثمانی) و مسجد يشيل (سبز)، بورسه]](نام سابق: پروسا) شهری در شمال غربی [[ترکیه]]، در جنوب شرقی [[مرمره، دریای|دریای مرمره]]<ref>Sea of Marmara </ref>، واقع در دامنه‌های سفلای کوه اولاداغ<ref>Mt Uladag </ref> (۲,۴۴۳ متر). | |||
</ref>، نام‌گذاری کرده‌اند. تاریخ شهر در معماری‌های سلجوقی<ref>Seljuk </ref>، عثمانی و بیزانسی تجسم یافته است. سبک معماری بورسه‌ای نیز از این شهر نام گرفته است، که شیوه‌ای در معماری است که روش‌های عثمانی، و بیزانسی | {{الگو:جعبه اطلاعات شهر6 | ||
| کشور = ترکیه | |||
| نام فارسی = | |||
|نام لاتین = Bursa | |||
| نام قدیمی = پروسا | |||
| نام دیگر = | |||
| استان = | |||
| شهرستان = | |||
| بخش = | |||
| موقعیت = شمال غربی ترکیه، در جنوب شرقی دریای مرمره | |||
| جمعیت = ۳,۱۰۱,۸۳۰ نفر (۲۰۲۱) | |||
| مساحت = ۱۰،۸۲ کیلومتر مربع | |||
| نوع اقلیم = | |||
| ارتفاع از سطح دریا = ۱۰۰ متر | |||
| تولیدات و صنایع مهم = صنایع ابریشم‌بافی و تولید حوله | |||
| برخی بناهای مهم = مسجد یشیل (۱۴۱۹م) | |||
| شهر ها و آبادی های مهم = | |||
}} | |||
[[پرونده:Iznik-green-mosque.jpg|بندانگشتی|مسجد یشیل]] | |||
بورسه (Bursa)<br/> [[File:12373600-1.jpg|thumb|یشیل تورب یا گبند سبز (آرامگاه پنجمین سلطان عثمانی) و مسجد يشيل (سبز)، بورسه]](نام سابق: پروسا) شهری در شمال غربی [[ترکیه]]، در جنوب شرقی [[مرمره، دریای|دریای مرمره]]<ref>Sea of Marmara </ref>، واقع در دامنه‌های سفلای کوه اولاداغ<ref>Mt Uladag </ref> (۲,۴۴۳ متر). ۳,۱۰۱,۸۳۰ نفر جمعیت دارد (۲۰۲۱) و ۱۰،۸۲ کیلومتر مربع مساحت آن است. در ارتفاع ۱۰۰ متری از سطح دریا قرار دارد. بندر مُدانیه<ref>Mudanya </ref> در نزدیکی آن است. از ۱۳۲۶ تا ۱۴۲۳م پایتخت [[عثمانی، امپراتوری|امپراتوری عثمانی]]<ref>Ottoman Empire </ref> بود. صنایع ابریشم‌بافی و تولید حوله دارد. بورسه را از روی نام بنیادگذارش پروسیاس<ref>Prusias </ref>، پادشاه بیتونیا<ref>King of Bithynia | |||
</ref>، نام‌گذاری کرده‌اند. تاریخ شهر در معماری‌های سلجوقی<ref>Seljuk </ref>، عثمانی و بیزانسی<ref>Byzantine</ref> تجسم یافته است. سبک معماری بورسه‌ای نیز از این شهر نام گرفته است، که شیوه‌ای در معماری است که روش‌های عثمانی، و بیزانسی را درهم می‌آمیزد و نمونۀ بارز آن مسجد یشیل<ref>Yesil Mosque | |||
</ref> (۱۴۱۹م) است. بورسه مرکز پارچه‌بافی امپراتوری عثمانی بود و تا اوایل دهۀ ۱۸۵۰ چهارده کارخانۀ نساجی داشت که با نیروی بخار کار می‌کردند. اولاداغ در ۳۶کیلومتری بورسه و مرکز ورزش‌های زمستانی در ترکیه است. بورسه با زلزله‌ای به بزرگی ۷.۸ ریشتر در اوت ۱۹۹۹ متحمل خسارت‌های سنگینی شد. | </ref> (۱۴۱۹م) است. بورسه مرکز پارچه‌بافی امپراتوری عثمانی بود و تا اوایل دهۀ ۱۸۵۰ چهارده کارخانۀ نساجی داشت که با نیروی بخار کار می‌کردند. اولاداغ در ۳۶کیلومتری بورسه و مرکز ورزش‌های زمستانی در ترکیه است. بورسه با زلزله‌ای به بزرگی ۷.۸ ریشتر در اوت ۱۹۹۹ متحمل خسارت‌های سنگینی شد. | ||
نسخهٔ کنونی تا ۶ ژوئیهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۱۲:۲۴
| بورسه | |
|---|---|
| کشور | ترکیه |
| نام لاتین | Bursa |
| جمعیت | ۳,۱۰۱,۸۳۰ نفر (۲۰۲۱) |
| موقعیت | شمال غربی ترکیه، در جنوب شرقی دریای مرمره |
| ارتفاع از سطح دریا | ۱۰۰ متر |
| تولیدات و صنایع مهم | صنایع ابریشم‌بافی و تولید حوله |
| برخی بناهای مهم | مسجد یشیل (۱۴۱۹م) |
| مساحت | ۱۰،۸۲ کیلومتر مربع |
بورسه (Bursa)
(نام سابق: پروسا) شهری در شمال غربی ترکیه، در جنوب شرقی دریای مرمره[۱]، واقع در دامنه‌های سفلای کوه اولاداغ[۲] (۲,۴۴۳ متر). ۳,۱۰۱,۸۳۰ نفر جمعیت دارد (۲۰۲۱) و ۱۰،۸۲ کیلومتر مربع مساحت آن است. در ارتفاع ۱۰۰ متری از سطح دریا قرار دارد. بندر مُدانیه[۳] در نزدیکی آن است. از ۱۳۲۶ تا ۱۴۲۳م پایتخت امپراتوری عثمانی[۴] بود. صنایع ابریشم‌بافی و تولید حوله دارد. بورسه را از روی نام بنیادگذارش پروسیاس[۵]، پادشاه بیتونیا[۶]، نام‌گذاری کرده‌اند. تاریخ شهر در معماری‌های سلجوقی[۷]، عثمانی و بیزانسی[۸] تجسم یافته است. سبک معماری بورسه‌ای نیز از این شهر نام گرفته است، که شیوه‌ای در معماری است که روش‌های عثمانی، و بیزانسی را درهم می‌آمیزد و نمونۀ بارز آن مسجد یشیل[۹] (۱۴۱۹م) است. بورسه مرکز پارچه‌بافی امپراتوری عثمانی بود و تا اوایل دهۀ ۱۸۵۰ چهارده کارخانۀ نساجی داشت که با نیروی بخار کار می‌کردند. اولاداغ در ۳۶کیلومتری بورسه و مرکز ورزش‌های زمستانی در ترکیه است. بورسه با زلزله‌ای به بزرگی ۷.۸ ریشتر در اوت ۱۹۹۹ متحمل خسارت‌های سنگینی شد.