پرش به محتوا

کانال بزرگ: تفاوت میان نسخه‌ها

بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
 
بدون خلاصۀ ویرایش
 
(یک نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد)
خط ۱: خط ۱:
 
[[پرونده:35113500-1.jpg|بندانگشتی|کانال بزرگ، چین]]
کانال بزرگ (Grand Canal)
کانال بزرگ (Grand Canal)


خط ۶: خط ۶:
</ref>؛ به چینی دایون‌هو<ref>Da Yunhe  
</ref>؛ به چینی دایون‌هو<ref>Da Yunhe  


</ref>) طویل‌ترین کانال جهان، به طول ۱,۶۰۰ کیلومتر و عرض ۳۰ تا ۶۱ متر. از هانگجو<ref>Hangzhou</ref> تا تیانجین<ref> Tianjin</ref>، در چین، به‌سمت شمال امتداد دارد. نخستین بخش آن در ۴۸۶پ‌م، بخش مرکزی، که رودهای جانگ جیانگ<ref> Chang Jiang</ref> و هوانگ هو<ref> Huang He</ref> را به یکدیگر متصل می‌کند، در ۶۰۵ـ۶۱۰م؛ و بخش شمالی آن در ۱۲۸۲ـ۱۲۹۲م، در زمان حکومت قوبیلای قاآن احداث شد. امروزه از این کانال برای حمل‌ونقل و گردشگری استفاده می‌شود، گرچه فقط نیمی از کانال مزبور در برخی از فصل‌های سال قابل کشتی‌رانی است. در اواخر قرن ۱۹، به‌رغم تعمیر و بهینه‌سازی بخش جنوبی جانگ جیانگ (۱۹۵۸ـ۱۹۶۴)، بخش‌های بزرگی از کانال بزرگ بی‌استفاده ماند. در دهۀ ۱۹۸۰ برای بالاکشیدن آب از جانگ ‌جیانگ به بخش شمالی رود، به‌منظور بهبود وضعیت کشتی‌رانی در شمال استان جیانگسو<ref> Jiangsu</ref>، چند واحد پمپاژ ساخته شد.
</ref>) طویل‌ترین کانال جهان، به طول ۱,۶۰۰ کیلومتر و عرض ۳۰ تا ۶۱ متر. از [[هانگجو]]<ref>Hangzhou</ref> تا [[تیانجین]]<ref> Tianjin</ref>، در [[چین]]، به‌سمت شمال امتداد دارد. نخستین بخش آن در ۴۸۶پ‌م، بخش مرکزی، که رودهای جانگ جیانگ<ref> Chang Jiang</ref> و [[هوانگ هو]]<ref> Huang He</ref> را به یکدیگر متصل می‌کند، در ۶۰۵ـ۶۱۰م؛ و بخش شمالی آن در ۱۲۸۲ـ۱۲۹۲م، در زمان حکومت قوبیلای قاآن احداث شد. امروزه از این کانال برای حمل‌ونقل و [[گردشگری]] استفاده می‌شود، گرچه فقط نیمی از کانال مزبور در برخی از فصل‌های سال قابل کشتی‌رانی است. در اواخر قرن ۱۹، به‌رغم تعمیر و بهینه‌سازی بخش جنوبی جانگ جیانگ (۱۹۵۸ـ۱۹۶۴)، بخش‌های بزرگی از کانال بزرگ بی‌استفاده ماند. در دهۀ ۱۹۸۰ برای بالاکشیدن آب از جانگ ‌جیانگ به بخش شمالی رود، به‌منظور بهبود وضعیت کشتی‌رانی در شمال استان [[جیانگسو]]<ref> Jiangsu</ref>، چند واحد پمپاژ ساخته شد.


&nbsp;
&nbsp;
سرویراستار، ویراستار
۵۲٬۰۴۴

ویرایش