سارینن، ارو (۱۹۱۰ـ۱۹۶۱): تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۲۸: | خط ۲۸: | ||
}} | }} | ||
[[پرونده:فرودگاه دالس1.jpg|بندانگشتی|فرودگاه بین المللی واشنگتن دالس در خارج از واشنگتن دی سی]] | [[پرونده:فرودگاه دالس1.jpg|بندانگشتی|فرودگاه بین المللی واشنگتن دالس در خارج از واشنگتن دی سی]] | ||
[[پرونده:Eero-saarinen-domesticoshop.jpg|بندانگشتی|ارو سارینن]] | |||
سارینِن، اِرو (۱۹۱۰ـ۱۹۶۱)(Saarinen, Eero)<br/> | سارینِن، اِرو (۱۹۱۰ـ۱۹۶۱)(Saarinen, Eero)<br/> | ||
نسخهٔ کنونی تا ۲۱ نوامبر ۲۰۲۳، ساعت ۰۸:۵۳
ارو سارینن Eero Saarinen | |
---|---|
زادروز |
کرکونامی، فنلاند ۱۹۱۰م |
درگذشت | ۱۹۶۱م |
ملیت | امریکایی |
شغل و تخصص اصلی | معمار |
آثار | پایانۀ شرکت هواپیمایی تی دبلیو اِی، فرودگاه دالس، مرکز فنی جنرال موتورز، زمین هاکی ییل (۱۹۵۸)، تالار کرسگ |
گروه مقاله | معماری |
خویشاوندان سرشناس | الیل سارینن (پدر) |
سارینِن، اِرو (۱۹۱۰ـ۱۹۶۱)(Saarinen, Eero)
معمار امریکایی، زادۀ فنلاند. بهسبب انبوهی از طرحهای مدرنیستی متنوع و نوآورانهاش، با سازهها و شکلهای مختلف، شهرت یافت. کارهایش عبارتاند از سفارت امریکا، لندن (۱۹۵۵ـ۱۹۶۱)؛ پایانۀ شرکت هواپیمایی تی دبلیو اِی[۱] در فرودگاه جان اف کندی[۲]، نیویورک سیتی[۳] (۱۹۵۶ـ۱۹۶۲)؛ و فرودگاه دالس[۴]، واشینگتن دیسی[۵] (۱۹۵۸ـ۱۹۶۳). نیز در چند طرح با پدرش، الیل سارینن[۶] همکاری کرد. سارینن در کرکونامی[۷]، فنلاند، بهدنیا آمد، و در ۱۹۲۳ با پدرش به امریکا رفت. پیش از آن که نخستین کار مهم مستقل خود، مرکز فنی جنرال موتورز[۸] ، وارن[۹]، میشیگان (۱۹۴۸ـ۱۹۵۵)، را شروع کند، چندین سال با پدرش کار میکرد و پس از آن سبک شخصیاش را با منحنیهای گستردۀ خاص پدید آورد که زمین هاکی ییل[۱۰] (۱۹۵۸)، و تالار کرسگ[۱۱]، مؤسسۀ فناوری ماساچوست[۱۲]، از آن جملهاند. مبلمان نیز طراحی میکرد.