ترولهتان: تفاوت میان نسخه‌ها
Mohammadi3 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
Mohammadi3 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۳۲: | خط ۳۲: | ||
ترولْهَتان (Trollhattan) | ترولْهَتان (Trollhattan) | ||
شهری در بخش [[الوسبورگ|اِلوْسبورگ]]<ref>Alvsborg</ref>، در جنوب غربی [[سوئد]]<ref>Sweden</ref>، با 59,210 نفر جمعیت (2021م) و 23.78 کیلومتر مربع مساحت. آبشار ترولهتان<ref>Trollhättan Falls</ref>، با بیش از ۳۰ متر ارتفاع، برق کارخانه‌های موتورسازی و خودروسازی [[ساب]]<ref>Saab</ref> را تأمین می‌کند. در قرن ۱۹م به‌منظور عبور کشتی‌ها از دریاچۀ [[وانرن|وانِرن]]<ref>Lake Vänern</ref>، در امتداد رود [[گوتا ( | شهری در بخش [[الوسبورگ|اِلوْسبورگ]]<ref>Alvsborg</ref>، در جنوب غربی [[سوئد]]<ref>Sweden</ref>، با 59,210 نفر جمعیت (2021م) و 23.78 کیلومتر مربع مساحت. آبشار ترولهتان<ref>Trollhättan Falls</ref>، با بیش از ۳۰ متر ارتفاع، برق کارخانه‌های موتورسازی و خودروسازی [[ساب]]<ref>Saab</ref> را تأمین می‌کند. در قرن ۱۹م به‌منظور عبور کشتی‌ها از دریاچۀ [[وانرن|وانِرن]]<ref>Lake Vänern</ref>، در امتداد رود [[گوتا (سوئد)|گوتا]]<ref>River Göta</ref>، تا [[گوتبورگ]] (یوتبوری)<ref>Goteborg</ref>، از طریق آبشار ترولهتان، شبکۀ پیچیده‌ای از سدهای متحرک ساختند؛ این شبکه در ۱۹۱۰م بازسازی شد. موزه‌ای از خودروهای ساب در ترولهتان وجود دارد. کلیسای ترولْهَتان را معمار آدولف ادلسوارد<ref>Adolf Edelsvärd</ref> (1824-1919م) طراحی کرد و به سبک نئوگوتیک<ref>neo-Gothic </ref> ساخته شد. جرک آلتون<ref>Jerk Alton</ref> معمار این کلیسا را در 1983-1984م بازسازی کرد.<br /><!--14137500--> | ||
| | ||
نسخهٔ کنونی تا ۳ نوامبر ۲۰۲۴، ساعت ۱۵:۵۹
| ترولهتان | |
|---|---|
| کشور | سوئد |
| نام فارسی | ترولْهَتان |
| نام لاتین | Trollhattan |
| جمعیت | 59,210 نفر (2021) |
| موقعیت | جنوب غربی سوئد |
| تولیدات و صنایع مهم | کارخانه‌های موتورسازی و خودروسازی ساب |
| برخی بناهای مهم | موزه‌ای از خودروهای ساب؛ کلیسای ترولْهَتان به سبک نئوگوتیک |
| بخش | اِلوْسبورگ |
| مساحت | 23.78 کیلومتر مربع |
ترولْهَتان (Trollhattan)
شهری در بخش اِلوْسبورگ[۱]، در جنوب غربی سوئد[۲]، با 59,210 نفر جمعیت (2021م) و 23.78 کیلومتر مربع مساحت. آبشار ترولهتان[۳]، با بیش از ۳۰ متر ارتفاع، برق کارخانه‌های موتورسازی و خودروسازی ساب[۴] را تأمین می‌کند. در قرن ۱۹م به‌منظور عبور کشتی‌ها از دریاچۀ وانِرن[۵]، در امتداد رود گوتا[۶]، تا گوتبورگ (یوتبوری)[۷]، از طریق آبشار ترولهتان، شبکۀ پیچیده‌ای از سدهای متحرک ساختند؛ این شبکه در ۱۹۱۰م بازسازی شد. موزه‌ای از خودروهای ساب در ترولهتان وجود دارد. کلیسای ترولْهَتان را معمار آدولف ادلسوارد[۸] (1824-1919م) طراحی کرد و به سبک نئوگوتیک[۹] ساخته شد. جرک آلتون[۱۰] معمار این کلیسا را در 1983-1984م بازسازی کرد.