دوهن، مایکل: تفاوت میان نسخه‌ها

از ویکیجو | دانشنامه آزاد پارسی
جز (Mohammadi3 صفحهٔ دوهن، مایکل (۱۹۶۵) را بدون برجای‌گذاشتن تغییرمسیر به دوهن، مایکل منتقل کرد)
بدون خلاصۀ ویرایش
 
(۲ نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد)
خط ۱: خط ۱:


دوهَن، مایْکِل (۱۹۶۵)(Doohan, Michael)
{{جعبه زندگینامه|عنوان=مایْکِل دوهَن|نام=Michael Doohan|نام دیگر=|نام اصلی=|نام مستعار=|لقب=|زادروز=۱۹۶۵م|تاریخ مرگ=|دوره زندگی=|ملیت=استرالیایی|محل زندگی=|تحصیلات و محل تحصیل=|شغل و تخصص اصلی=|شغل و تخصص های دیگر=|سبک=|مکتب=|سمت=|جوایز و افتخارات=۵۴ بار فاتح جایزه بزرگ با موتور ۵۰۰ سی‌سی (۱۹۸۹ـ۱۹۹۷م)|آثار=|خویشاوندان سرشناس=|گروه مقاله=ورزش|دوره=|فعالیت های مهم=|رشته=موتورسیکلت‌ران|پست تخصصی=|باشگاه=}}
[[پرونده:20215300-4.jpg|بندانگشتی|مایکل دوهن]]
دوهَن، مایْکِل (۱۹۶۵م)(Doohan, Michael)


موتورسیکلت‌ران استرالیایی. پنج‌بار پیاپی مسابقات قهرمانی جهان را با موتور ۵۰۰ سی‌سی فتح کرد (۱۹۹۴ـ۱۹۹۸). در ۱۹۹۷ رکورد جهانی دوازده بُرد در یک فصل را برجای گذاشت. در مه ۱۹۹۹ براثر یک حادثه در مسابقۀ جایزۀ بزرگ<ref>Grand Prix
موتورسیکلت‌ران استرالیایی. پنج‌بار پیاپی مسابقات قهرمانی جهان را با موتور ۵۰۰ سی‌سی فتح کرد (۱۹۹۴ـ۱۹۹۸م). در ۱۹۹۷م رکورد جهانی دوازده بُرد در یک فصل را برجای گذاشت. در مه ۱۹۹۹م براثر یک حادثه در مسابقۀ جایزۀ بزرگ<ref>Grand Prix


</ref> اسپانیا دچار مصدومیت شدید شد و در دسامبر همان سال به‌ناچار از ورزش قهرمانی کناره گرفت. در پایان دوران حرفه‌ای‌اش ۵۴ بار فاتح جایزۀ بزرگ با موتور ۵۰۰ سی‌سی شد (۱۹۸۹ـ۱۹۹۷)؛ فقط، جاکومو اوگوستینی<ref>Giacomo Agostini </ref>، با ۶۸ پیروزی رکوردی بهتر از او به‌دست آورده بود. دوهن قرار بود در آوریل ۲۰۰۱ در رالی تارگا تاسمانیا<ref>Targa Tasmania</ref> در استرالیا شرکت و مسابقات اتومبیل‌رانی را با مرسدس بنز آغاز کند. پیروزی‌های دوهن در همۀ مسابقات جایزۀ بزرگ که او از ۱۹۸۹، در آن‌ها شرکت کرده بود با موتورسیکلت هوندا به‌دست ‌آمد.
</ref> [[اسپانیا]] دچار مصدومیت شدید شد و در دسامبر همان سال به‌ناچار از ورزش قهرمانی کناره گرفت. در پایان دوران حرفه‌ای‌اش ۵۴ بار فاتح جایزۀ بزرگ با موتور ۵۰۰ سی‌سی شد (۱۹۸۹ـ۱۹۹۷م)؛ فقط، [[اوگوستینی، جاکومو|جاکومو اوگوستینی]]<ref>Giacomo Agostini </ref>، با ۶۸ پیروزی رکوردی بهتر از او به‌دست آورده بود. دوهن قرار بود در آوریل ۲۰۰۱م در رالی تارگا تاسمانیا<ref>Targa Tasmania</ref> در [[استرالیا]] شرکت و مسابقات اتومبیل‌رانی را با مرسدس بنز آغاز کند. پیروزی‌های دوهن در همۀ مسابقات جایزۀ بزرگ که او از ۱۹۸۹م، در آن‌ها شرکت کرده بود با موتورسیکلت هوندا به‌دست ‌آمد.


&nbsp;
&nbsp;

نسخهٔ کنونی تا ‏۳ فوریهٔ ۲۰۲۶، ساعت ۰۵:۳۵

مایْکِل دوهَن
Michael Doohan
زادروز ۱۹۶۵م
ملیت استرالیایی
گروه مقاله ورزش
رشته موتورسیکلت‌ران
جوایز و افتخارات ۵۴ بار فاتح جایزه بزرگ با موتور ۵۰۰ سی‌سی (۱۹۸۹ـ۱۹۹۷م)
مایکل دوهن

دوهَن، مایْکِل (۱۹۶۵م)(Doohan, Michael)

موتورسیکلت‌ران استرالیایی. پنج‌بار پیاپی مسابقات قهرمانی جهان را با موتور ۵۰۰ سی‌سی فتح کرد (۱۹۹۴ـ۱۹۹۸م). در ۱۹۹۷م رکورد جهانی دوازده بُرد در یک فصل را برجای گذاشت. در مه ۱۹۹۹م براثر یک حادثه در مسابقۀ جایزۀ بزرگ[۱] اسپانیا دچار مصدومیت شدید شد و در دسامبر همان سال به‌ناچار از ورزش قهرمانی کناره گرفت. در پایان دوران حرفه‌ای‌اش ۵۴ بار فاتح جایزۀ بزرگ با موتور ۵۰۰ سی‌سی شد (۱۹۸۹ـ۱۹۹۷م)؛ فقط، جاکومو اوگوستینی[۲]، با ۶۸ پیروزی رکوردی بهتر از او به‌دست آورده بود. دوهن قرار بود در آوریل ۲۰۰۱م در رالی تارگا تاسمانیا[۳] در استرالیا شرکت و مسابقات اتومبیل‌رانی را با مرسدس بنز آغاز کند. پیروزی‌های دوهن در همۀ مسابقات جایزۀ بزرگ که او از ۱۹۸۹م، در آن‌ها شرکت کرده بود با موتورسیکلت هوندا به‌دست ‌آمد.

 


  1. Grand Prix
  2. Giacomo Agostini
  3. Targa Tasmania