هیل، دیمون: تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۴: | خط ۴: | ||
هیل، دِیْمون (۱۹۶۰م - )(Hill, Damon)<br /> | هیل، دِیْمون (۱۹۶۰م - )(Hill, Damon)<br /> | ||
اتومبیلران انگلیسی. اولین عنوان جایزۀ بزرگ<ref>grand prix</ref> خود را در ۱۹۹۳م در [[مجارستان]] کسب کرد. در ۱۹۹۴م و ۱۹۹۵م مقام دوم را پس از میشائیل شوماخر<ref>Michael Schumacher </ref> در مسابقۀ قهرمانی رانندگان<ref>Drivers’ Championship</ref> بهدست آورد. در ۱۹۹۶م مسابقۀ قهرمانی رانندگان فرمول یک<ref>formula 1 </ref> جهان را برد و از اول تا آخر مسابقه پیشتاز بود، در حالی که در هشت مسابقه برنده شد و نوزده امتیاز بیشتر از نزدیکترین رقیب خود کسب کرد. در ژوئن ۱۹۹۹م کنارهگیری خود را از مسابقات فرمول یک اعلام کرد. قهرمانی رانندگان جهان در ۱۹۹۶م؛ ۱۱۵بار شرکت در مسابقات جایزۀ بزرگ و ۲۲بار پیروزی در مسابقۀ جایزۀ بزرگ از مهمترین افتخارات اوست. او در مجموع مسابقات جایزۀ بزرگ ۳۶۰ امتیاز بهدست آورد. پسر گراهام هیل<ref>Graham Hill </ref> بود و با شرکت در مسابقات فرمول یک با برابهام<ref>Brabham </ref> در ۱۹۹۲م اتومبیلرانی را آغاز کرد. سپس جانشین نایجل مَنسل<ref>Nigel Mansell</ref> در ویلیامز<ref>Williams </ref> شد که از او بهمنزلۀ رانندۀ آزمایشی استفاده کرده بود. پس از اینکه ویلیامز در فصل ۱۹۹۷م قرارداد او را تمدید نکرد، به تیم «تی دبلیو آر اَروز<ref>TWR Arrows</ref>» پیوست، اما در ۱۹۹۸م به تیم جردن<ref>Jordan</ref> ملحق شد. | اتومبیلران انگلیسی. اولین عنوان جایزۀ بزرگ<ref>grand prix</ref> خود را در ۱۹۹۳م در [[مجارستان]] کسب کرد. در ۱۹۹۴م و ۱۹۹۵م مقام دوم را پس از میشائیل شوماخر<ref>Michael Schumacher </ref> در مسابقۀ قهرمانی رانندگان<ref>Drivers’ Championship</ref> بهدست آورد. در ۱۹۹۶م مسابقۀ قهرمانی رانندگان فرمول یک<ref>formula 1 </ref> جهان را برد و از اول تا آخر مسابقه پیشتاز بود، در حالی که در هشت مسابقه برنده شد و نوزده امتیاز بیشتر از نزدیکترین رقیب خود کسب کرد. در ژوئن ۱۹۹۹م کنارهگیری خود را از مسابقات فرمول یک اعلام کرد. قهرمانی رانندگان جهان در ۱۹۹۶م؛ ۱۱۵بار شرکت در مسابقات جایزۀ بزرگ و ۲۲بار پیروزی در مسابقۀ جایزۀ بزرگ از مهمترین افتخارات اوست. او در مجموع مسابقات جایزۀ بزرگ ۳۶۰ امتیاز بهدست آورد. پسر [[هیل، گراهام (۱۹۲۹ـ۱۹۷۵)|گراهام هیل]]<ref>Graham Hill </ref> بود و با شرکت در مسابقات فرمول یک با برابهام<ref>Brabham </ref> در ۱۹۹۲م اتومبیلرانی را آغاز کرد. سپس جانشین نایجل مَنسل<ref>Nigel Mansell</ref> در ویلیامز<ref>Williams </ref> شد که از او بهمنزلۀ رانندۀ آزمایشی استفاده کرده بود. پس از اینکه ویلیامز در فصل ۱۹۹۷م قرارداد او را تمدید نکرد، به تیم «تی دبلیو آر اَروز<ref>TWR Arrows</ref>» پیوست، اما در ۱۹۹۸م به تیم جردن<ref>Jordan</ref> ملحق شد. | ||
| | ||
نسخهٔ کنونی تا ۲۲ فوریهٔ ۲۰۲۶، ساعت ۱۰:۱۱
| دِیْمون هیل Damon Hill | |
|---|---|
| زادروز |
۱۹۶۰م |
| ملیت | انگلیسی |
| گروه مقاله | ورزش |
| رشته | اتومبیلرانی |
| باشگاه | تی دبلیو آر اَروز، جردن |
| خویشاوندان سرشناس | گراهام هیل (پدر) |
| جوایز و افتخارات | کسب عنوان جایزه بزرگ در ۱۹۹۳م در مجارستان، قهرمانی رانندگان جهان در ۱۹۹۶م؛ ۱۱۵بار شرکت در مسابقات جایزۀ بزرگ و ۲۲بار پیروزی در مسابقۀ جایزۀ بزرگ |
هیل، دِیْمون (۱۹۶۰م - )(Hill, Damon)
اتومبیلران انگلیسی. اولین عنوان جایزۀ بزرگ[۱] خود را در ۱۹۹۳م در مجارستان کسب کرد. در ۱۹۹۴م و ۱۹۹۵م مقام دوم را پس از میشائیل شوماخر[۲] در مسابقۀ قهرمانی رانندگان[۳] بهدست آورد. در ۱۹۹۶م مسابقۀ قهرمانی رانندگان فرمول یک[۴] جهان را برد و از اول تا آخر مسابقه پیشتاز بود، در حالی که در هشت مسابقه برنده شد و نوزده امتیاز بیشتر از نزدیکترین رقیب خود کسب کرد. در ژوئن ۱۹۹۹م کنارهگیری خود را از مسابقات فرمول یک اعلام کرد. قهرمانی رانندگان جهان در ۱۹۹۶م؛ ۱۱۵بار شرکت در مسابقات جایزۀ بزرگ و ۲۲بار پیروزی در مسابقۀ جایزۀ بزرگ از مهمترین افتخارات اوست. او در مجموع مسابقات جایزۀ بزرگ ۳۶۰ امتیاز بهدست آورد. پسر گراهام هیل[۵] بود و با شرکت در مسابقات فرمول یک با برابهام[۶] در ۱۹۹۲م اتومبیلرانی را آغاز کرد. سپس جانشین نایجل مَنسل[۷] در ویلیامز[۸] شد که از او بهمنزلۀ رانندۀ آزمایشی استفاده کرده بود. پس از اینکه ویلیامز در فصل ۱۹۹۷م قرارداد او را تمدید نکرد، به تیم «تی دبلیو آر اَروز[۹]» پیوست، اما در ۱۹۹۸م به تیم جردن[۱۰] ملحق شد.