آسانسور: تفاوت میان نسخهها
Mohammadi2 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
Mohammadi2 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱: | خط ۱: | ||
[[پرونده:10120700.jpg|بندانگشتی|آسانسور]] | [[پرونده:10120700.jpg|بندانگشتی|آسانسور]] | ||
آسانْسور (lift)<br/> وسیلهای مکانیکی برای بالا و پایینبردن انسان یا کالا بین طبقات بنا. الیشا گریوز اوتیس<ref>Elish Graves Otis</ref>، مخترع امریکایی، نخستین آسانسور نفربر را در | آسانْسور (lift)<br/> وسیلهای مکانیکی برای بالا و پایینبردن انسان یا کالا بین طبقات بنا. الیشا [[اوتیس، الیشا گریوز (۱۸۱۱ـ۱۸۶۱)|گریوز اوتیس]]<ref>Elish Graves Otis</ref>، مخترع امریکایی، نخستین آسانسور نفربر را در ۱۸۵۲م ساخت و در ۱۸۵۷م آن را نصب کرد. از دهۀ ۱۸۸۰م و با اختراع آسانسور، بنای آسمانخراشها امکانپذیر شد. آسانسور معمولاً سکو یا اتاقکی است که از کابلی آویزان است و کابل را موتوری جمع یا باز میکند. در اطراف محور موتور نیز ضامنهای ایمنی تعبیه میکنند. آسانسورهای اولیه هیدرولیکی بودند و وزنۀ تعادل<ref>counterweight</ref> داشتند. آسانسورهای برقی از اوایل قرن ۲۰م رایج شدند. قبل از اینکه آسانسورها خودکار شوند، متصدی آسانسور وظیفۀ بهحرکت درآوردن و متوقفکردن آسانسور، و نیز بازکردن و بستن در آن را بهعهده داشت.<br/> | ||
| |
نسخهٔ کنونی تا ۱۰ دسامبر ۲۰۲۳، ساعت ۲۱:۱۳
آسانْسور (lift)
وسیلهای مکانیکی برای بالا و پایینبردن انسان یا کالا بین طبقات بنا. الیشا گریوز اوتیس[۱]، مخترع امریکایی، نخستین آسانسور نفربر را در ۱۸۵۲م ساخت و در ۱۸۵۷م آن را نصب کرد. از دهۀ ۱۸۸۰م و با اختراع آسانسور، بنای آسمانخراشها امکانپذیر شد. آسانسور معمولاً سکو یا اتاقکی است که از کابلی آویزان است و کابل را موتوری جمع یا باز میکند. در اطراف محور موتور نیز ضامنهای ایمنی تعبیه میکنند. آسانسورهای اولیه هیدرولیکی بودند و وزنۀ تعادل[۲] داشتند. آسانسورهای برقی از اوایل قرن ۲۰م رایج شدند. قبل از اینکه آسانسورها خودکار شوند، متصدی آسانسور وظیفۀ بهحرکت درآوردن و متوقفکردن آسانسور، و نیز بازکردن و بستن در آن را بهعهده داشت.