پرش به محتوا

ناخودکا: تفاوت میان نسخه‌ها

بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
 
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۴: خط ۴:
[[File:39008100.jpg|thumb|ناخودْکا]]
[[File:39008100.jpg|thumb|ناخودْکا]]


دریابندر<ref>seaport</ref>ی در سرزمین<ref>krai </ref> دریایی پریمورسکی<ref>Primorski </ref>، در خاور دور<ref>Far East </ref> روسیه، با ۱۶۲هزار نفر جمعیت (۱۹۹۶). در ساحل دریای ژاپن، به فاصلۀ ۱۰۰کیلومتری شرق ولادی‌وستوک<ref>Vladivostok </ref>، قرار دارد. پایانۀ شرقی راه‌آهن سراسری سیبری<ref>Trans-Siberian Railway</ref> است. حمل‌ونقل کالا و ماهی‌گیری مهم‌ترین فعالیت اقتصادی این شهر است. ساخت بندر ناخودکا در ۱۹۳۴ آغاز شد، اما با آغاز جنگ جهانی دوم متوقف و پس از ۱۹۴۴، دوباره ازسر گرفته شد. با تکمیل آن در ۱۹۵۸، جایگزین ولادی‌وستوک و یگانه بندر باز به‌ روی کشتی‌های خارجی در آب‌های روسیه در اقیانوس آرام شد. فروپاشی اتحاد شوروی و بازگشایی ولادی‌وستوک برای رفت‌‌و‌آمد بین‌المللی، از اهمیت ناخودکا، کاست. پس از فروپاشی شوروی، ماهی‌هایی که امریکا آن‌ها را صید می‌کند، در مجتمع مشترک دو کشور در ناخودکا فرآوری و کنسرو می‌شوند.
دریابندر<ref>seaport</ref>ی در سرزمین<ref>krai </ref> دریایی [[پریمورسکی، سرزمین|پریمورسکی]]<ref>Primorski </ref>، در [[خاور دور روسیه]]، با ۱۶۲هزار نفر جمعیت (۱۹۹۶). در ساحل [[ژاپن، دریای|دریای ژاپن]]، به فاصلۀ ۱۰۰کیلومتری شرق [[ولادی وستوک|ولادی‌وستوک]]<ref>Vladivostok </ref>، قرار دارد. پایانۀ شرقی [[راه آهن سراسری سیبری|راه‌آهن سراسری سیبری]]<ref>Trans-Siberian Railway</ref> است. حمل‌ونقل کالا و ماهی‌گیری مهم‌ترین فعالیت اقتصادی این شهر است. ساخت بندر ناخودکا در ۱۹۳۴ آغاز شد، اما با آغاز [[جنگ جهانی دوم]] متوقف و پس از ۱۹۴۴، دوباره ازسر گرفته شد. با تکمیل آن در ۱۹۵۸، جایگزین ولادی‌وستوک و یگانه بندر باز به‌ روی کشتی‌های خارجی در آب‌های [[روسیه]] در [[اقیانوس آرام]] شد. فروپاشی اتحاد شوروی و بازگشایی ولادی‌وستوک برای رفت‌‌و‌آمد بین‌المللی، از اهمیت ناخودکا، کاست. پس از فروپاشی شوروی، ماهی‌هایی که [[امریکا، ایالات متحده|امریکا]] آن‌ها را صید می‌کند، در مجتمع مشترک دو کشور در ناخودکا فرآوری و کنسرو می‌شوند.


&nbsp;
&nbsp;
سرویراستار، ویراستار
۳۰٬۴۰۱

ویرایش