بنگوئلا: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
Mohammadi3 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۴: | خط ۴: | ||
(نام سابق: ساون فیلیپه دِ بنگوئلا<ref>São Filipe de Benguela | (نام سابق: ساون فیلیپه دِ بنگوئلا<ref>São Filipe de Benguela | ||
</ref>) بندری در آنگولا، در جنوب شهر لوآندا<ref>Luanda</ref>، با ۱۵۵هزار نفر جمعیت ( | </ref>) بندری در آنگولا، در جنوب شهر [[لوآندا]]<ref>Luanda</ref>، با ۱۵۵هزار نفر جمعیت (۱۹۹۱م). در ۱۶۱۷م پرتغالی‌ها آن را بنا کردند، و پایگاه مهم استعماری [[پرتغال]] در [[افریقا، قاره|افریقا]] به‌شمار می‌رفت. با راه‌آهن به معادن درون‌بومی [[مس (شیمی)|مس]] جمهوری دموکراتیک [[کنگو، جمهوری دموکراتیک|کنگو]]<ref> Democratic Republic of Congo </ref> و [[زامبیا]]<ref>Zambia </ref> متصل می‌شود. راه‌آهن بنگوئلا تا شهر شابا<ref>Shaba </ref>، در جمهوری دموکراتیک کنگو، ادامه دارد. این ارتباط در ۱۹۵۱م کامل شد و در ۱۹۵۶م به شبکۀ راه‌آهن رودزیا<ref>Rhodesia </ref> ([[زیمبابوه]] کنونی) متصل گردید. [[لوبیتو]]<ref>Tobiot</ref>، که در ۳۰کیلومتری شمال بندر بنگوئلا قرار دارد و بخش اعظم صادرات آنگولا از آن‌جا صورت می‌گیرد، با بندر مذکور رقابت دارد. | ||
| | ||
نسخهٔ ۴ دسامبر ۲۰۲۴، ساعت ۰۴:۵۸
بِنْگوئِلا (Benguela)
(نام سابق: ساون فیلیپه دِ بنگوئلا[۱]) بندری در آنگولا، در جنوب شهر لوآندا[۲]، با ۱۵۵هزار نفر جمعیت (۱۹۹۱م). در ۱۶۱۷م پرتغالی‌ها آن را بنا کردند، و پایگاه مهم استعماری پرتغال در افریقا به‌شمار می‌رفت. با راه‌آهن به معادن درون‌بومی مس جمهوری دموکراتیک کنگو[۳] و زامبیا[۴] متصل می‌شود. راه‌آهن بنگوئلا تا شهر شابا[۵]، در جمهوری دموکراتیک کنگو، ادامه دارد. این ارتباط در ۱۹۵۱م کامل شد و در ۱۹۵۶م به شبکۀ راه‌آهن رودزیا[۶] (زیمبابوه کنونی) متصل گردید. لوبیتو[۷]، که در ۳۰کیلومتری شمال بندر بنگوئلا قرار دارد و بخش اعظم صادرات آنگولا از آن‌جا صورت می‌گیرد، با بندر مذکور رقابت دارد.