دوهن، مایکل: تفاوت میان نسخهها
Mohammadi3 (بحث | مشارکتها) جز (Mohammadi3 صفحهٔ دوهن، مایکل (۱۹۶۵) را بدون برجایگذاشتن تغییرمسیر به دوهن، مایکل منتقل کرد) |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
دوهَن، مایْکِل (۱۹۶۵)(Doohan, Michael) | {{جعبه زندگینامه|عنوان=جعبه زندگینامه|نام=|نام دیگر=|نام اصلی=|نام مستعار=|لقب=|زادروز=|تاریخ مرگ=|دوره زندگی=|ملیت=|محل زندگی=|تحصیلات و محل تحصیل=|شغل و تخصص اصلی=|شغل و تخصص های دیگر=|سبک=|مکتب=|سمت=|جوایز و افتخارات=|آثار=|خویشاوندان سرشناس=|گروه مقاله=|دوره=|فعالیت های مهم=|رشته=|پست تخصصی=|باشگاه=}}دوهَن، مایْکِل (۱۹۶۵)(Doohan, Michael) | ||
موتورسیکلتران استرالیایی. پنجبار پیاپی مسابقات قهرمانی جهان را با موتور ۵۰۰ سیسی فتح کرد (۱۹۹۴ـ۱۹۹۸). در ۱۹۹۷ رکورد جهانی دوازده بُرد در یک فصل را برجای گذاشت. در مه ۱۹۹۹ براثر یک حادثه در مسابقۀ جایزۀ بزرگ<ref>Grand Prix | موتورسیکلتران استرالیایی. پنجبار پیاپی مسابقات قهرمانی جهان را با موتور ۵۰۰ سیسی فتح کرد (۱۹۹۴ـ۱۹۹۸). در ۱۹۹۷ رکورد جهانی دوازده بُرد در یک فصل را برجای گذاشت. در مه ۱۹۹۹ براثر یک حادثه در مسابقۀ جایزۀ بزرگ<ref>Grand Prix | ||
نسخهٔ ۲۶ ژانویهٔ ۲۰۲۶، ساعت ۰۷:۰۷
| جعبه زندگینامه |
|---|
دوهَن، مایْکِل (۱۹۶۵)(Doohan, Michael)
موتورسیکلتران استرالیایی. پنجبار پیاپی مسابقات قهرمانی جهان را با موتور ۵۰۰ سیسی فتح کرد (۱۹۹۴ـ۱۹۹۸). در ۱۹۹۷ رکورد جهانی دوازده بُرد در یک فصل را برجای گذاشت. در مه ۱۹۹۹ براثر یک حادثه در مسابقۀ جایزۀ بزرگ[۱] اسپانیا دچار مصدومیت شدید شد و در دسامبر همان سال بهناچار از ورزش قهرمانی کناره گرفت. در پایان دوران حرفهایاش ۵۴ بار فاتح جایزۀ بزرگ با موتور ۵۰۰ سیسی شد (۱۹۸۹ـ۱۹۹۷)؛ فقط، جاکومو اوگوستینی[۲]، با ۶۸ پیروزی رکوردی بهتر از او بهدست آورده بود. دوهن قرار بود در آوریل ۲۰۰۱ در رالی تارگا تاسمانیا[۳] در استرالیا شرکت و مسابقات اتومبیلرانی را با مرسدس بنز آغاز کند. پیروزیهای دوهن در همۀ مسابقات جایزۀ بزرگ که او از ۱۹۸۹، در آنها شرکت کرده بود با موتورسیکلت هوندا بهدست آمد.