پراست، آلن ماری پاسکال: تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
{{جعبه زندگینامه|عنوان=آلن ماری پاسکال پراسْت|نام=Alain Marie Pascal|نام دیگر=|نام اصلی=|نام مستعار=پروفسور|لقب=|زادروز=۱۹۵۵م|تاریخ مرگ=|دوره زندگی=|ملیت=فرانسوی|محل زندگی=|تحصیلات و محل تحصیل=|شغل و تخصص اصلی=|شغل و تخصص های دیگر=|سبک=|مکتب=|سمت=|جوایز و افتخارات=اولین فرانسوی برنده جایزه بزرگ با اتومبیل رنو|آثار=|خویشاوندان سرشناس=|گروه مقاله=ورزش|دوره=|فعالیت های مهم=|رشته=اتومبیلرانی|پست تخصصی=|باشگاه=مارلبرو مکلارن ـ تاگ، مکلارن، فِرّاری، ویلیامز}}پراسْت، آلن ماری پاسکال (۱۹۵۵م - )(Prost, Alain Marie Pascal) | |||
[[پرونده:13077800-3.jpg|بندانگشتی|آلن ماری پاسکال پراست]] | [[پرونده:13077800-3.jpg|بندانگشتی|آلن ماری پاسکال پراست]] | ||
[[پرونده:13077800-5.jpg|بندانگشتی|آلن ماری پاسکال پراست]] | [[پرونده:13077800-5.jpg|بندانگشتی|آلن ماری پاسکال پراست]] | ||
اتومبیلران فرانسوی. قهرمان جهان در ۱۹۸۵ و ۱۹۸۶م با تیم مارلبرو مکلارن ـ تاگ؛ ۱۹۸۹م با مارلبرو مکلارن ـ هوندا؛ و ۱۹۹۳م با ویلیامز ـ رنو. او اولین رانندۀ فرانسوی است که قهرمان جهان شده است. تا پایان فصل ۱۹۹۳م در ۵۱ مسابقه از ۱۹۹م مسابقۀ جایزۀ بزرگ به پیروزی رسید. از ۱۹۸۰م در مسابقات فرمول یک شرکت کرد و نام خود را به عنوان اولین فرانسوی برندۀ جایزۀ بزرگ با اتومبیل رنو<ref>Renault</ref> ثبت کرد. از ۱۹۸۴م رانندگی با تیم مکلارن<ref>McLaren </ref> را آغاز کرد. در ۱۹۹۰م به فِرّاری<ref>Ferrari </ref> پیوست و دو سال در این تیم بود، ولی در آغاز فصل ۱۹۹۲م بدون تیم ماند. در ۱۹۹۳م برای ویلیامز<ref>Williams </ref> رانندگی کرد و چهارمین عنوان قهرمانی جهان خود را بهدست آورد. در پایان همین فصل از مسابقات اتومبیلرانی کنارهگیری کرد. او به «پروفسور» شهرت دارد. در ۱۹۹۷م تیم فرمول یک لیژیه<ref>Ligier</ref> را خریداری کرد. | اتومبیلران فرانسوی. قهرمان جهان در ۱۹۸۵ و ۱۹۸۶م با تیم مارلبرو مکلارن ـ تاگ؛ ۱۹۸۹م با مارلبرو مکلارن ـ هوندا؛ و ۱۹۹۳م با ویلیامز ـ رنو. او اولین رانندۀ فرانسوی است که قهرمان جهان شده است. تا پایان فصل ۱۹۹۳م در ۵۱ مسابقه از ۱۹۹م مسابقۀ جایزۀ بزرگ به پیروزی رسید. از ۱۹۸۰م در مسابقات فرمول یک شرکت کرد و نام خود را به عنوان اولین فرانسوی برندۀ جایزۀ بزرگ با اتومبیل رنو<ref>Renault</ref> ثبت کرد. از ۱۹۸۴م رانندگی با تیم مکلارن<ref>McLaren </ref> را آغاز کرد. در ۱۹۹۰م به فِرّاری<ref>Ferrari </ref> پیوست و دو سال در این تیم بود، ولی در آغاز فصل ۱۹۹۲م بدون تیم ماند. در ۱۹۹۳م برای ویلیامز<ref>Williams </ref> رانندگی کرد و چهارمین عنوان قهرمانی جهان خود را بهدست آورد. در پایان همین فصل از مسابقات اتومبیلرانی کنارهگیری کرد. او به «پروفسور» شهرت دارد. در ۱۹۹۷م تیم فرمول یک لیژیه<ref>Ligier</ref> را خریداری کرد. | ||
نسخهٔ کنونی تا ۲۴ فوریهٔ ۲۰۲۶، ساعت ۰۸:۰۷
| آلن ماری پاسکال پراسْت Alain Marie Pascal | |
|---|---|
| زادروز |
۱۹۵۵م |
| ملیت | فرانسوی |
| گروه مقاله | ورزش |
| رشته | اتومبیلرانی |
| باشگاه | مارلبرو مکلارن ـ تاگ، مکلارن، فِرّاری، ویلیامز |
| جوایز و افتخارات | اولین فرانسوی برنده جایزه بزرگ با اتومبیل رنو |
پراسْت، آلن ماری پاسکال (۱۹۵۵م - )(Prost, Alain Marie Pascal)
اتومبیلران فرانسوی. قهرمان جهان در ۱۹۸۵ و ۱۹۸۶م با تیم مارلبرو مکلارن ـ تاگ؛ ۱۹۸۹م با مارلبرو مکلارن ـ هوندا؛ و ۱۹۹۳م با ویلیامز ـ رنو. او اولین رانندۀ فرانسوی است که قهرمان جهان شده است. تا پایان فصل ۱۹۹۳م در ۵۱ مسابقه از ۱۹۹م مسابقۀ جایزۀ بزرگ به پیروزی رسید. از ۱۹۸۰م در مسابقات فرمول یک شرکت کرد و نام خود را به عنوان اولین فرانسوی برندۀ جایزۀ بزرگ با اتومبیل رنو[۱] ثبت کرد. از ۱۹۸۴م رانندگی با تیم مکلارن[۲] را آغاز کرد. در ۱۹۹۰م به فِرّاری[۳] پیوست و دو سال در این تیم بود، ولی در آغاز فصل ۱۹۹۲م بدون تیم ماند. در ۱۹۹۳م برای ویلیامز[۴] رانندگی کرد و چهارمین عنوان قهرمانی جهان خود را بهدست آورد. در پایان همین فصل از مسابقات اتومبیلرانی کنارهگیری کرد. او به «پروفسور» شهرت دارد. در ۱۹۹۷م تیم فرمول یک لیژیه[۵] را خریداری کرد.