سارینن، ارو (۱۹۱۰ـ۱۹۶۱): تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱: | خط ۱: | ||
{{جعبه زندگینامه | {{جعبه زندگینامه | ||
|عنوان = | |عنوان =ارو سارینن | ||
|نام = | |نام =Eero Saarinen | ||
|نام دیگر= | |نام دیگر= | ||
|نام اصلی= | |نام اصلی= | ||
|نام مستعار= | |نام مستعار= | ||
|لقب= | |لقب= | ||
|زادروز= | |زادروز=کرکونامی، فنلاند ۱۹۱۰م | ||
|تاریخ مرگ= | |تاریخ مرگ=۱۹۶۱م | ||
|دوره زندگی= | |دوره زندگی= | ||
|ملیت=امریکایی | |ملیت=امریکایی | ||
|محل زندگی= | |محل زندگی= | ||
|تحصیلات و محل تحصیل= | |تحصیلات و محل تحصیل= | ||
| شغل و تخصص اصلی = | | شغل و تخصص اصلی =معمار | ||
|شغل و تخصص های دیگر= | |شغل و تخصص های دیگر= | ||
|سبک = | |سبک = | ||
خط ۱۸: | خط ۱۸: | ||
|سمت = | |سمت = | ||
|جوایز و افتخارات = | |جوایز و افتخارات = | ||
|آثار = | |آثار =پایانۀ شرکت هواپیمایی تی دبلیو اِی، فرودگاه دالس، مرکز فنی جنرال موتورز، زمین هاکی ییل (۱۹۵۸)، تالار کرسگ | ||
|خویشاوندان سرشناس = | |خویشاوندان سرشناس =الیل سارینن (پدر) | ||
|گروه مقاله = | |گروه مقاله =معماری | ||
|دوره = | |دوره = | ||
|فعالیتهای مهم = | |فعالیتهای مهم = | ||
خط ۲۷: | خط ۲۷: | ||
|باشگاه = | |باشگاه = | ||
}} | }} | ||
سارینِن، اِرو (۱۹۱۰ـ۱۹۶۱)(Saarinen, Eero)<br/> [[File:25016200-1.jpg|thumb| | سارینِن، اِرو (۱۹۱۰ـ۱۹۶۱)(Saarinen, Eero)<br/> [[File:25016200-1.jpg|thumb|ارو سارينن]][[File:25016200.jpg|thumb|ارو سارينن]]معمار امریکایی، زادۀ [[فنلاند]]. بهسبب انبوهی از طرحهای مدرنیستی متنوع و نوآورانهاش، با سازهها و شکلهای مختلف، شهرت یافت. کارهایش عبارتاند از سفارت [[امریکا، ایالات متحده|امریکا]]، [[لندن (انگلستان)|لندن]] (۱۹۵۵ـ۱۹۶۱)؛ پایانۀ شرکت هواپیمایی تی دبلیو اِی<ref>TWA </ref> در فرودگاه جان اف کندی<ref>John F Kennedy Airport</ref>، [[نیویورک|نیویورک سیتی]]<ref>New York City</ref> (۱۹۵۶ـ۱۹۶۲)؛ و فرودگاه دالس<ref>Dulles Airport</ref>، [[واشینگتن دی سی|واشینگتن دیسی]]<ref>Washington, DC</ref> (۱۹۵۸ـ۱۹۶۳). نیز در چند طرح با پدرش، [[سارینن، الیل (۱۸۷۳ـ۱۹۵۰)|الیل سارینن]]<ref>Eliel Saarinen</ref> همکاری کرد. سارینن در کرکونامی<ref>Kirkkonummi </ref>، فنلاند، بهدنیا آمد، و در ۱۹۲۳ با پدرش به امریکا رفت. پیش از آن که نخستین کار مهم مستقل خود، مرکز فنی [[جنرال موتورز، شرکت|جنرال موتورز]]<ref>General Motors Technical Center</ref> ، وارن<ref>Warren </ref>، [[میشیگان، ایالت|میشیگان]] (۱۹۴۸ـ۱۹۵۵)، را شروع کند، چندین سال با پدرش کار میکرد و پس از آن سبک شخصیاش را با منحنیهای گستردۀ خاص پدید آورد که زمین هاکی ییل<ref>Yale Hockey Rink</ref> (۱۹۵۸)، و تالار کرسگ<ref>Kresge Auditorium</ref>، [[موسسه فناوری ماساچوست|مؤسسۀ فناوری ماساچوست]]<ref>Massachusetts Institute of Technology</ref>، از آن جملهاند. مبلمان نیز طراحی میکرد. | ||
| |