شیمونوسکی: تفاوت میان نسخه‌ها
Mohammadi1 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۲: | خط ۲: | ||
شیمونوسِکی (Shimonoseki) | شیمونوسِکی (Shimonoseki) | ||
دریابندر<ref>seaport</ref>ی در استان یاماگوچی<ref>Yamaguchi</ref>، در منتهی‌الیه جنوب غربی جزیرۀ هونشو<ref>Honshu</ref>، | دریابندر<ref>seaport</ref>ی در استان یاماگوچی<ref>Yamaguchi</ref>، در منتهی‌الیه جنوب غربی جزیرۀ [[هونشو]]<ref>Honshu</ref>، [[ژاپن]]، در دریای درون‌بومی<ref>Inland Sea</ref>، با ۲۲۵هزار نفر جمعیت (۱۹۹۴). در ۱۸۹۰ به روی تجارت خارجی گشوده شد. صنایع آن شامل ماهی‌گیری، کشتی‌سازی، علوم مهندسی، نساجی و مواد شیمیایی است. شیمونوسکی با سه تونل و یک پل به [[کیوشو]]<ref>Kyushu</ref> متصل شده است. اولین جنگ چین و ژاپن<ref>Sino-Japanese War</ref> با امضای پیمانی در شیمونوسکی در ۱۸۹۵ پایان یافت. | ||
| | ||
نسخهٔ کنونی تا ۱۵ اکتبر ۲۰۲۳، ساعت ۰۸:۰۳
شیمونوسِکی (Shimonoseki)
دریابندر[۱]ی در استان یاماگوچی[۲]، در منتهی‌الیه جنوب غربی جزیرۀ هونشو[۳]، ژاپن، در دریای درون‌بومی[۴]، با ۲۲۵هزار نفر جمعیت (۱۹۹۴). در ۱۸۹۰ به روی تجارت خارجی گشوده شد. صنایع آن شامل ماهی‌گیری، کشتی‌سازی، علوم مهندسی، نساجی و مواد شیمیایی است. شیمونوسکی با سه تونل و یک پل به کیوشو[۵] متصل شده است. اولین جنگ چین و ژاپن[۶] با امضای پیمانی در شیمونوسکی در ۱۸۹۵ پایان یافت.