قطاربندی: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
[[پرونده:2042162683- 2.jpg|جایگزین=نوعی گچبری به شیوۀ قطاربندی افقی|بندانگشتی|نوعی گچبری به شیوۀ قطاربندی افقی]] | [[پرونده:2042162683- 2.jpg|جایگزین=نوعی گچبری به شیوۀ قطاربندی افقی|بندانگشتی|نوعی گچبری به شیوۀ قطاربندی افقی]] | ||
نوعی تزئین گچبری در معماری. قطاربندی [[مقرنس|مقرنسی]]<nowiki/>ست | نوعی تزئین گچبری در معماری. قطاربندی [[مقرنس|مقرنسی]]<nowiki/>ست که در يک خط مستقيم کار شده باشد؛ مانند مقرنس بين طاق و ديوار‌های يک اتاق. این نوع گچبری در زیر پوشش اصلی طاق‌ها و ایوان‌ها و حتی در تزئین نمای بیرونی مناره‌ها به شکل پله پله و آویخته، مانند قندیل‌های درون غارها یا به صورت افقی با اشکال هندسی انجام می‌شود. گاه پوشش‌هایی مثل [[کاشی]] یا چوب بر روی قطارمقرنس‌ها نصب می‌شود. به طور کلی شروع اوج‌گیری استفاده از این نوع تزئینات داخلی در معماری ایران، دورۀ [[ایلخانان]] و زمان شکوفایی ظرافتکاری آن دورۀ [[صفویه]] بوده که نمونه‌های چشمگیر زیادی از هر دو دوره و پس و پیش آنها در عمارت‌های شهرهایی چون اصفهان، تبریز، کاشان، قزوین، اردبیل و خاصه مساجد بسیاری شهرها موجود است. | ||
هم‌اکنون تولیدات صنعتی و پیش‌ساختۀ این عناصر تزئینی هم در دست است و استفاده می‌شود. | هم‌اکنون تولیدات صنعتی و پیش‌ساختۀ این عناصر تزئینی هم در دست است و استفاده می‌شود. | ||