دارلینگتون، شهر: تفاوت میان نسخهها
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۲: | خط ۲: | ||
دارلینْگتون، شهر (Darlington) | دارلینْگتون، شهر (Darlington) | ||
شهر صنعتی و مرکز اداری ناحیۀ<ref>unitary authority</ref> دارلینگتون در شمال شرقی انگلستان. کنار رود اسکرن<ref>River Skerne</ref>. نزدیک محل تلاقی آن با رود تیز<ref>River Tees</ref>، به فاصلۀ ۵۳کیلومتری جنوب نیوکاسل<ref>Newcastle</ref> قرار دارد. جمعیت آن 107,800 نفر (2022) و مساحتش 19.73 کیلومتر مربع است. تا ۱۹۹۷ بخشی از بخش دارِم<ref>County Durham</ref> بود. صنایع آن عبارتاند از ماشینآلات سنگین، پلسازی و تولید فرآوردههای آهنی و فولادی، کاموا، قطعات | شهر صنعتی و مرکز اداری ناحیۀ<ref>unitary authority</ref> [[دارلینگتون، ناحیه اداری|دارلینگتون]] در شمال شرقی [[انگلستان]]. کنار رود اسکرن<ref>River Skerne</ref>. نزدیک محل تلاقی آن با رود تیز<ref>River Tees</ref>، به فاصلۀ ۵۳کیلومتری جنوب [[نیوکاسل (انگلستان)|نیوکاسل]]<ref>Newcastle</ref> قرار دارد. جمعیت آن 107,800 نفر (2022) و مساحتش 19.73 کیلومتر مربع است. تا ۱۹۹۷ بخشی از [[دارم، بخش|بخش دارِم]]<ref>County Durham</ref> بود. صنایع آن عبارتاند از ماشینآلات سنگین، پلسازی و تولید فرآوردههای آهنی و فولادی، کاموا، قطعات [[خودرو]]، پارچه و لوازم آشپزخانه و حمام. نخستین [[راه آهن|راهآهن]] مسافری جهان بین دارلینگتون و [[استاکتون]]<ref>Stockton</ref> در ۲۷ [[سپتامبر]] ۱۸۲۵ گشایش یافت. دارلینگتون در مرکز زمین پست تیز<ref>Tees lowland</ref>، در شکاف وسیعی بین خارستان<ref>moor </ref>های [[یورکشر شمالی]]<ref>North Yorkshire</ref> و پنین<ref>Pennines</ref>، واقع شده است که گذرگاه ساحل شرقی را بین انگلستان و [[اسکاتلند]] تشکیل میدهد. دارلینگتون، که از قرن ۱۰م مرکز خدمات محلی و دادوستد بود، تا قرن ۱۹ بهمنزلۀ مرکز تولید [[پشم]] و نساجی توسعه یافت. با احداث راهآهن در قرن ۱۹ اهمیت صنعتی آن افزایش پیدا کرد. توسعۀ سریع شهر ادامه داشت و دارلینگتون به مرکز مهندسی راهآهن و تولید [[لوکوموتیو]]، واگن و ریل تبدیل شد. کارگاههای مهندسی راهآهن در ۱۹۶۶ بسته شدند. | ||
| | ||