پرش به محتوا

مانسمان، راینهارد (۱۸۵۶ـ۱۹۲۲): تفاوت میان نسخه‌ها

بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
 
بدون خلاصۀ ویرایش
 
خط ۲: خط ۲:
مانِسْمان، راینْهارد (۱۸۵۶ـ۱۹۲۲)(Mannesmann, Reinhard)<br/> [[File:38086700.jpg|thumb|مانِسْمان، راينْهارد]]
مانِسْمان، راینْهارد (۱۸۵۶ـ۱۹۲۲)(Mannesmann, Reinhard)<br/> [[File:38086700.jpg|thumb|مانِسْمان، راينْهارد]]


ریخته‌گر آلمانی. روشی برای ساخت لوله‌های فولادی بی درز، با نام فرآیند مانسمان<ref>mannesmann process</ref>، ابداع کرد که در ۱۸۹۱ به ثبت رسید. در رمشاید<ref>Remscheid </ref>، واقع در وستفالی<ref>Westphalia </ref>، زاده شد. در کارخانۀ ذوب‌آهن خانوادگی‌اش مشغول کار شد. فکر ساختن لولۀ بی‌درز در ۱۸۶۰ به ذهن پدرش رسیده بود. در ۱۸۸۷، یکی از نخستین کارخانه‌های مانسمان در سوانسی<ref>Swansea </ref>، واقع در ویلز جنوبی<ref>South Wales</ref>، احداث شد. در ۱۸۹۳، شرکت مانسمان<ref>Mannesmannrohrenwerke Aktingesellschaft</ref>&nbsp;تأسیس شد. در ۱۹۰۸، شرکتی برای استخراج معادن مراکش تأسیس کرد، اما فرانسوی‌ها او را وادار به تعطیل کار کردند. در فرآیند مانسمان، میله‌های فولادی را در کوره گرم می‌کردند و سپس آن‌ها را از میان غلتک‌های چرخان عبور می‌دادند. غلتک‌ها، به‌سبب شکل هندسی خاص خود، میله را جلو می‌کشیدند و هم‌زمان کشیدگی‌هایی در فلز گداخته ایجاد می‌کردند تا از ناحیۀ وسط گسیخته شود. سپس، سنبۀ<ref>mandrel</ref>&nbsp;ثابتی وسط میله را سوراخ می‌کرد و آن را به شکل لوله درمی‌آورد.
ریخته‌گر آلمانی. روشی برای ساخت لوله‌های فولادی بی درز، با نام فرآیند مانسمان<ref>mannesmann process</ref>، ابداع کرد که در ۱۸۹۱ به ثبت رسید. در رمشاید<ref>Remscheid </ref>، واقع در وستفالی<ref>Westphalia </ref>، زاده شد. در کارخانۀ ذوب‌آهن خانوادگی‌اش مشغول کار شد. فکر ساختن لولۀ بی‌درز در ۱۸۶۰ به ذهن پدرش رسیده بود. در ۱۸۸۷، یکی از نخستین کارخانه‌های مانسمان در سوانسی<ref>Swansea </ref>، واقع در ویلز جنوبی<ref>South Wales</ref>، احداث شد. در ۱۸۹۳، شرکت مانسمان<ref>Mannesmannrohrenwerke Aktingesellschaft</ref> تأسیس شد. در ۱۹۰۸، شرکتی برای استخراج معادن مراکش تأسیس کرد، اما فرانسوی‌ها او را وادار به تعطیل کار کردند. در فرآیند مانسمان، میله‌های فولادی را در کوره گرم می‌کردند و سپس آن‌ها را از میان غلتک‌های چرخان عبور می‌دادند. غلتک‌ها، به‌سبب شکل هندسی خاص خود، میله را جلو می‌کشیدند و هم‌زمان کشیدگی‌هایی در فلز گداخته ایجاد می‌کردند تا از ناحیۀ وسط گسیخته شود. سپس، سنبۀ<ref>mandrel</ref>&nbsp;ثابتی وسط میله را سوراخ می‌کرد و آن را به شکل لوله درمی‌آورد.
&nbsp;
&nbsp;
<br/> <!--38086700-->
<br/> <!--38086700-->
خط ۸: خط ۸:


----
----
[[Category:فناوری و صنایع]] [[Category:اشخاص و نهادها]] [[Category:مشاغل و حرفه های صنعتی]]
[[Category:فناوری و صنایع]] [[Category:اشخاص و نهادها]]
۴۷٬۸۴۷

ویرایش