پرش به محتوا

سرتیز، جان: تفاوت میان نسخه‌ها

بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱۸: خط ۱۸:
|مکتب =
|مکتب =
|سمت =
|سمت =
|جوایز و افتخارات =عنوان قهرمانی جهان با موتور 350 سی‌سی 1958ـ1960 (همگی با ام وی اوگوستا)؛ قهرمانی با موتور 500 سی‌سی 1958ـ1960 (همگی با ام وی اوگوستا)؛ قهرمانی تی تی بزرگسالان جزیرۀ مَن (آیل آو من)1956، 1958ـ1960؛ تی تی جوانان 1958ـ1959 (همگی با ام وی اوگوستا)؛ مسابقات جایزۀ بزرگ فرمول یک 111 مسابقه شش پیروزی؛ اولین جایزۀ بزرگ 1960 موناکو (لوتوس)؛ آخرین جایزۀ بزرگ 1972 ایتالیا (سرتیز)
|جوایز و افتخارات =عنوان قهرمانی جهان با موتور 350 سی‌سی 1958ـ1960م (همگی با ام وی اوگوستا)؛ قهرمانی با موتور 500 سی‌سی 1958ـ1960م (همگی با ام وی اوگوستا)؛ قهرمانی تی تی بزرگسالان جزیره مَن (آیل آو من)1956، 1958ـ1960م؛ تی تی جوانان 1958ـ1959م (همگی با ام وی اوگوستا)؛ مسابقات جایزۀ بزرگ فرمول یک 111 مسابقه شش پیروزی؛ اولین جایزه بزرگ 1960 موناکو (لوتوس)؛ آخرین جایزه بزرگ 1972م ایتالیا (سرتیز)
|آثار =
|آثار =
|خویشاوندان سرشناس =
|خویشاوندان سرشناس =
|گروه مقاله =
|گروه مقاله =ورزش
|دوره =
|دوره =
|فعالیت‌های مهم =
|فعالیت‌های مهم =
خط ۲۹: خط ۲۹:
}}
}}
[[File:25122400.jpg|thumb|سِرتيز، جان]]
[[File:25122400.jpg|thumb|سِرتيز، جان]]
سِرتیز، جان (۱۹۳۴-۲۰۱۷م)(Surtees, John)<br/>
سِرتیز، جان (۱۹۳۴-۲۰۱۷م)(Surtees, John)<br/>موتورسوار و اتومبیلران انگلیسی. تنها فردی که هم با موتورسیکلت و هم با اتومبیل قهرمان جهان شده است. پس از کسب عناوین قهرمانی جهان با موتورسیکلت‌های ۵۰۰ سی‌سی (چهار بار) و ۳۵۰ سی‌سی (سه بار) به اتومبیل‌رانی روی آورد و با تیم فِرّاری<ref>Ferrari</ref> در ۱۹۶۴ قهرمان مسابقات فرمول یک<ref>formula 1</ref> رانندگان جهان شد. بعدها خود سازندۀ اتومبیل‌های مسابقه‌ای شد. از مهم‌ترین افتخارات اوست: عنوان قهرمانی جهان با موتور ۳۵۰ سی‌سی ۱۹۵۸ـ۱۹۶۰ (همگی با ام وی اوگوستا<ref>MV Agusta </ref>)؛ قهرمانی با موتور ۵۰۰ سی‌سی ۱۹۵۸ـ۱۹۶۰ (همگی با ام وی اوگوستا)؛ قهرمانی تی تی بزرگسالان جزیرۀ مَن (آیل آو من)<ref>Isle of Man</ref> ۱۹۵۶، ۱۹۵۸ـ۱۹۶۰؛ تی تی جوانان ۱۹۵۸ـ۱۹۵۹ (همگی با ام وی اوگوستا)؛ مسابقات جایزۀ بزرگ<ref>Grand Prix</ref> فرمول یک ۱۱۱ مسابقه شش پیروزی؛ اولین جایزۀ بزرگ ۱۹۶۰م موناکو (لوتوس<ref>Lotus</ref>)؛ آخرین جایزۀ بزرگ ۱۹۷۲م ایتالیا (سرتیز).
موتورسوار و اتومبیلران انگلیسی. تنها فردی که هم با موتورسیکلت و هم با اتومبیل قهرمان جهان شده است. پس از کسب عناوین قهرمانی جهان با موتورسیکلت‌های ۵۰۰ سی‌سی (چهار بار) و ۳۵۰ سی‌سی (سه بار) به اتومبیل‌رانی روی آورد و با تیم فِرّاری<ref>Ferrari</ref> در ۱۹۶۴ قهرمان مسابقات فرمول یک<ref>formula 1</ref>&nbsp;رانندگان جهان شد. بعدها خود سازندۀ اتومبیل‌های مسابقه‌ای شد. از مهم‌ترین افتخارات اوست: عنوان قهرمانی جهان با موتور ۳۵۰ سی‌سی ۱۹۵۸ـ۱۹۶۰ (همگی با ام وی اوگوستا<ref>MV Agusta </ref>)؛ قهرمانی با موتور ۵۰۰ سی‌سی ۱۹۵۸ـ۱۹۶۰ (همگی با ام وی اوگوستا)؛ قهرمانی تی تی بزرگسالان جزیرۀ مَن (آیل آو من)<ref>Isle of Man</ref>&nbsp;۱۹۵۶، ۱۹۵۸ـ۱۹۶۰؛ تی تی جوانان ۱۹۵۸ـ۱۹۵۹ (همگی با ام وی اوگوستا)؛ مسابقات جایزۀ بزرگ<ref>Grand Prix</ref>&nbsp;فرمول یک ۱۱۱ مسابقه شش پیروزی؛ اولین جایزۀ بزرگ ۱۹۶۰ موناکو (لوتوس<ref>Lotus</ref>)؛ آخرین جایزۀ بزرگ ۱۹۷۲ ایتالیا (سرتیز).


&nbsp;
&nbsp;
سرویراستار
۵۵٬۴۹۶

ویرایش