اسید باتری: تفاوت میان نسخه‌ها
DaneshGostar (بحث | مشارکتها) (جایگزینی متن - '\\1' به '<!--1') |
Mohammadi2 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
اَسیدِ باتری (battery acid)<br> | اَسیدِ باتری (battery acid)<br> | ||
[[پرونده: 11339000.jpg | بندانگشتی| | [[پرونده: 11339000.jpg | بندانگشتی|اَسیدِ باتری]][[سولفوریک، اسید|اسید سولفوریک]] با غلظت تقریبی ۷۰ درصد. در سلول‌های سرب ـ اسید، ازجمله در باتری‌های خودرو، مصرف می‌شود. واکنش شیمیاییِ درونِ باتری، که عامل تولید [[الکتریسیته]] است، موجب تغییر نسبت اجزای سازندۀ اسید هم می‌شود. تغییر وزن مخصوص اسید تغییر نسبت اجزا را نشان می‌دهد. وزن مخصوص اسید در باتری کاملاً شارژ شده ۱.۲۷۰ تا ۱.۲۹۰، در باتریِ نیم‌شارژ ۱.۹۰ تا ۱.۲۱۰، و در باتری خالی ۱.۱۱۰ تا ۱.۱۳۰ است. | ||
<br><!--11339000--> | <br><!--11339000--> | ||
[[رده:شیمی و بیوشیمی]] | [[رده:شیمی و بیوشیمی]] | ||
[[رده:عناصر و فرآورده ها، تجهیزات]] | [[رده:عناصر و فرآورده ها، تجهیزات]] | ||
نسخهٔ کنونی تا ۱۱ مهٔ ۲۰۲۲، ساعت ۱۰:۴۰
اَسیدِ باتری (battery acid)
اسید سولفوریک با غلظت تقریبی ۷۰ درصد. در سلول‌های سرب ـ اسید، ازجمله در باتری‌های خودرو، مصرف می‌شود. واکنش شیمیاییِ درونِ باتری، که عامل تولید الکتریسیته است، موجب تغییر نسبت اجزای سازندۀ اسید هم می‌شود. تغییر وزن مخصوص اسید تغییر نسبت اجزا را نشان می‌دهد. وزن مخصوص اسید در باتری کاملاً شارژ شده ۱.۲۷۰ تا ۱.۲۹۰، در باتریِ نیم‌شارژ ۱.۹۰ تا ۱.۲۱۰، و در باتری خالی ۱.۱۱۰ تا ۱.۱۳۰ است.