منن: تفاوت میان نسخه‌ها
Mohammadi2 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| (۱۰ نسخهٔ میانیِ ایجادشده توسط همین کاربر نشان داده نشد) | |||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
{{الگو:جعبه اطلاعات شهر6 | |||
| کشور = بلژیک | |||
| نام فارسی = مِنَن | |||
|نام لاتین = Menin | |||
| نام قدیمی = | |||
| نام دیگر = | |||
| استان = فلاندر غربی | |||
| شهرستان = | |||
| بخش = | |||
| موقعیت = نزدیک مرز فرانسه | |||
| جمعیت = ۳۲,۸۷۰ نفر (۲۰۱۶) | |||
| مساحت = ۳۳ کیلومتر مربع | |||
| نوع اقلیم = | |||
| ارتفاع از سطح دریا = | |||
| تولیدات و صنایع مهم = تولیدات: توتون، کاسنی، و صابون؛ صنایع: نساجی و علوم مهندسی | |||
| برخی بناهای مهم = | |||
| شهر ها و آبادی های مهم = | |||
}} | |||
[[پرونده:ساختمان شهرداري منن.jpg|بندانگشتی|ساختمان شهرداری منن]] | |||
[[پرونده:دروازه منن در ایپر.jpg|بندانگشتی|دروازه منن در ایپر]] | |||
مِنَن (Menin) | مِنَن (Menin) | ||
شهری در استان [[فلاندر غربی]]<ref>West Flanders</ref>، در [[بلژیک]]<ref>Belgium</ref>، نزدیک رود لیس<ref>River Lys</ref>، نزدیک مرز [[فرانسه]]<ref>France</ref>، با ۳۲,۸۷۰ نفر جمعیت (۲۰۱۶) و ۳۳ کیلومتر مربع مساحت. توتون، کاسنی، و صابون از تولیدات آن و نساجی و علوم مهندسی از صنایع آن است .جادۀ [[ایپر]]<ref>Ypres</ref> به مِنن در میان نیروهای [[متفقین]] در [[جنگ جهانی اول]]<ref>World War I</ref>، مسیر بسیار خطرناکی تلقی می‌شد، زیرا از [[جبهه غرب|جبهۀ غرب]]<ref>Western Front</ref> می‌گذشت و به‌شدت و دایماً بمباران می‌شد. | |||
شهری در استان فلاندر غربی<ref>West Flanders</ref>، در | |||
| | ||
نسخهٔ کنونی تا ۱۲ ژوئن ۲۰۲۴، ساعت ۱۴:۰۱
| منن | |
|---|---|
| کشور | بلژیک |
| نام فارسی | مِنَن |
| نام لاتین | Menin |
| جمعیت | ۳۲,۸۷۰ نفر (۲۰۱۶) |
| موقعیت | نزدیک مرز فرانسه |
| تولیدات و صنایع مهم | تولیدات: توتون، کاسنی، و صابون؛ صنایع: نساجی و علوم مهندسی |
| استان یا ایالت | فلاندر غربی |
| مساحت | ۳۳ کیلومتر مربع |
مِنَن (Menin)
شهری در استان فلاندر غربی[۱]، در بلژیک[۲]، نزدیک رود لیس[۳]، نزدیک مرز فرانسه[۴]، با ۳۲,۸۷۰ نفر جمعیت (۲۰۱۶) و ۳۳ کیلومتر مربع مساحت. توتون، کاسنی، و صابون از تولیدات آن و نساجی و علوم مهندسی از صنایع آن است .جادۀ ایپر[۵] به مِنن در میان نیروهای متفقین در جنگ جهانی اول[۶]، مسیر بسیار خطرناکی تلقی می‌شد، زیرا از جبهۀ غرب[۷] می‌گذشت و به‌شدت و دایماً بمباران می‌شد.