پل شاه عباسی: تفاوت میان نسخه‌ها
DaneshGostar (بحث | مشارکتها) (جایگزینی متن - '\\1' به '<!--1') |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
پل شاه‌عبّاسی <br> | پل شاه‌عبّاسی <br> | ||
<p>نام دو پل در شمال ایران. ۱. بر روی رود هراز و در دوره شاه‌عباس صفوی اول ساخته شده بود. بقایای آن در جادۀ هراز پس از پلور، در دره‌های تنگ و کوهستانی دیده می‌شود. در دورۀ صفویان و قاجار راه کاروان‌رو تهران ـ آمل از این دره می‌گذشت. یک دهانه و حدود ۱۷ متر ارتفاع داشت. تا اواخر دورۀ قاجار مورد استفاده بود و نقش‌برجستۀ ناصرالدین‌شاه و همراهان او در درۀ مجاور آن حکاکی شده است؛ ۲. روی رود تجن در فرح‌آباد از دورۀ صفوی، در منابع قرن ۹ق از چنین پلی با نام پل خشتیه یاد شده و احتمالاً این پل در دورۀ شاه عباس اول بازسازی شده است. پلی آجری با ۱۰ متر طول، ۶ متر عرض و نُه دهانه بود. در فاصلۀ کمی از آن پل آقا محمد شاهی قرار داشت. در منابع اواخر دورۀ قاجار از آن با نام پل نادرشاه و پل تجن با ۱۷ چشمه و ۱۸ ستون سنگی یاد شده است. </p> | <p>نام دو پل در شمال ایران. ۱. بر روی [[هراز، رودخانه|رود هراز]] و در دوره [[شاه عباس کبیر|شاه‌عباس صفوی اول]] ساخته شده بود. بقایای آن در جادۀ هراز پس از پلور، در دره‌های تنگ و کوهستانی دیده می‌شود. در دورۀ [[صفویه|صفویان]] و [[قاجاریه، سلسله|قاجار]] راه کاروان‌رو تهران ـ آمل از این دره می‌گذشت. یک دهانه و حدود ۱۷ متر ارتفاع داشت. تا اواخر دورۀ قاجار مورد استفاده بود و نقش‌برجستۀ [[ناصرالدین شاه قاجار|ناصرالدین‌شاه]] و همراهان او در درۀ مجاور آن حکاکی شده است؛ ۲. روی [[تجن، رودخانه|رود تجن]] در فرح‌آباد از دورۀ صفوی، در منابع قرن ۹ق از چنین پلی با نام پل خشتیه یاد شده و احتمالاً این پل در دورۀ شاه عباس اول بازسازی شده است. پلی آجری با ۱۰ متر طول، ۶ متر عرض و نُه دهانه بود. در فاصلۀ کمی از آن پل آقا محمد شاهی قرار داشت. در منابع اواخر دورۀ قاجار از آن با نام پل نادرشاه و پل تجن با ۱۷ چشمه و ۱۸ ستون سنگی یاد شده است. </p> | ||
<br><!--13153600--> | <br><!--13153600--> | ||
[[رده:جغرافیای ایران]] | [[رده:جغرافیای ایران]] | ||
نسخهٔ کنونی تا ۱۴ دسامبر ۲۰۲۲، ساعت ۱۰:۲۵
پل شاه‌عبّاسی
نام دو پل در شمال ایران. ۱. بر روی رود هراز و در دوره شاه‌عباس صفوی اول ساخته شده بود. بقایای آن در جادۀ هراز پس از پلور، در دره‌های تنگ و کوهستانی دیده می‌شود. در دورۀ صفویان و قاجار راه کاروان‌رو تهران ـ آمل از این دره می‌گذشت. یک دهانه و حدود ۱۷ متر ارتفاع داشت. تا اواخر دورۀ قاجار مورد استفاده بود و نقش‌برجستۀ ناصرالدین‌شاه و همراهان او در درۀ مجاور آن حکاکی شده است؛ ۲. روی رود تجن در فرح‌آباد از دورۀ صفوی، در منابع قرن ۹ق از چنین پلی با نام پل خشتیه یاد شده و احتمالاً این پل در دورۀ شاه عباس اول بازسازی شده است. پلی آجری با ۱۰ متر طول، ۶ متر عرض و نُه دهانه بود. در فاصلۀ کمی از آن پل آقا محمد شاهی قرار داشت. در منابع اواخر دورۀ قاجار از آن با نام پل نادرشاه و پل تجن با ۱۷ چشمه و ۱۸ ستون سنگی یاد شده است.