خاباروفسک، شهر: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۳۲: | خط ۳۲: | ||
[[پرونده:1280px-Уссурийский бульвар.jpg|بندانگشتی|نمايي از شهر خاباروفسک]] | [[پرونده:1280px-Уссурийский бульвар.jpg|بندانگشتی|نمايي از شهر خاباروفسک]] | ||
[[پرونده:Верхний пруд Хабаровск.jpg|بندانگشتی|حوضچه های شهر خاباروفسک]] | |||
خاباروفسْک، شهر (Khabarovsk)<br><p>مرکز سرزمین<ref>(krai (territory</ref> [[خاباروفسک]] در شرق [[سیبری]]<ref>Siberia</ref>، در فدراسیون [[روسیه]]<ref>Russian Federation </ref> و با 577,441 نفر جمعیت (2010). ۴۰۰ کیلومتر مربع مساحت دارد. در محل تلاقی<ref>confluence</ref> رودهای [[آمور، رود|آمور]]<ref>Amur</ref> و [[اوسوری]]<ref>Ussuri</ref> واقع شده و بزرگ‌ترین شهر، مرکز اصلی حمل و نقل و سیاست، و دومین مرکز فرهنگی [[خاور دور روسیه]]<ref>Russian Far East </ref> است. کارخانۀ تولید ابزار مهندسی، پالایشگاه‌های نفت و کارخانه‌های دیگر دارند. خاباروفسک در ۱۸۵۸ به صورت پادگان نظامی و مرکز تجارت خز تأسیس شد. در ۱۸۸۰ جای نیکلایفسک<ref>Nikolayevsk </ref> را به‌منزلۀ مرکز [[پریمورسکی، سرزمین|سرزمین پریمورسکی]]<ref>Primorski Krai </ref> گرفت. با احداث [[راه آهن سراسری سیبری|راه‌آهن سراسری سیبری]]<ref>Trans-Siberian Railway</ref> در ۱۸۹۷، رشد صنعتی آن آغاز شد. از ۱۹۲۶ تا ۱۹۳۸، مرکز سراسر خاور دور روسیه بود. در [[جنگ داخلی روسیه]]<ref>Russian Civil War </ref> (۱۹۱۸ـ۱۹۲۰)، در حمایت از ارتش سفید<ref>White army </ref> (ضد انقلابی) به تصرف سربازان ژاپنی درآمد. در اواخر دهۀ ۱۹۶۰ نیز صحنۀ زدوخوردهای مرزی چین و شوروی<ref>Sino-Soviet</ref> بود. در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰، تجارت فرامرزی به نحو قابل توجهی افزایش یافت و [[ژاپن]] و [[کره جنوبی|کرۀ جنوبی]] سرمایه‌گذاری‌های زیادی در این شهر کردند.</p><!--19000300--> | خاباروفسْک، شهر (Khabarovsk)<br><p>مرکز سرزمین<ref>(krai (territory</ref> [[خاباروفسک]] در شرق [[سیبری]]<ref>Siberia</ref>، در فدراسیون [[روسیه]]<ref>Russian Federation </ref> و با 577,441 نفر جمعیت (2010). ۴۰۰ کیلومتر مربع مساحت دارد. در محل تلاقی<ref>confluence</ref> رودهای [[آمور، رود|آمور]]<ref>Amur</ref> و [[اوسوری]]<ref>Ussuri</ref> واقع شده و بزرگ‌ترین شهر، مرکز اصلی حمل و نقل و سیاست، و دومین مرکز فرهنگی [[خاور دور روسیه]]<ref>Russian Far East </ref> است. کارخانۀ تولید ابزار مهندسی، پالایشگاه‌های نفت و کارخانه‌های دیگر دارند. خاباروفسک در ۱۸۵۸ به صورت پادگان نظامی و مرکز تجارت خز تأسیس شد. در ۱۸۸۰ جای نیکلایفسک<ref>Nikolayevsk </ref> را به‌منزلۀ مرکز [[پریمورسکی، سرزمین|سرزمین پریمورسکی]]<ref>Primorski Krai </ref> گرفت. با احداث [[راه آهن سراسری سیبری|راه‌آهن سراسری سیبری]]<ref>Trans-Siberian Railway</ref> در ۱۸۹۷، رشد صنعتی آن آغاز شد. از ۱۹۲۶ تا ۱۹۳۸، مرکز سراسر خاور دور روسیه بود. در [[جنگ داخلی روسیه]]<ref>Russian Civil War </ref> (۱۹۱۸ـ۱۹۲۰)، در حمایت از ارتش سفید<ref>White army </ref> (ضد انقلابی) به تصرف سربازان ژاپنی درآمد. در اواخر دهۀ ۱۹۶۰ نیز صحنۀ زدوخوردهای مرزی چین و شوروی<ref>Sino-Soviet</ref> بود. در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰، تجارت فرامرزی به نحو قابل توجهی افزایش یافت و [[ژاپن]] و [[کره جنوبی|کرۀ جنوبی]] سرمایه‌گذاری‌های زیادی در این شهر کردند.</p><!--19000300--> | ||
نسخهٔ ۹ فوریهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۰۷:۲۰
| خاباروفسک، شهر | |
|---|---|
| کشور | روسیه |
| نام فارسی | خاباروفسک |
| نام لاتین | Khabarovsk |
| جمعیت | 577,441 نفر (2010) |
| موقعیت | در شرق سیبری، در فدراسیون روسیه، در محل تلاقی رودهای آمور و اوسوری |
| تولیدات و صنایع مهم | کارخانۀ تولید ابزار مهندسی، پالایشگاه‌های نفت و کارخانه‌های دیگر |
| برخی بناهای مهم | احداث راه‌آهن سراسری سیبری |
| مساحت | ۴۰۰ کیلومتر مربع |
خاباروفسْک، شهر (Khabarovsk)
مرکز سرزمین[۱] خاباروفسک در شرق سیبری[۲]، در فدراسیون روسیه[۳] و با 577,441 نفر جمعیت (2010). ۴۰۰ کیلومتر مربع مساحت دارد. در محل تلاقی[۴] رودهای آمور[۵] و اوسوری[۶] واقع شده و بزرگ‌ترین شهر، مرکز اصلی حمل و نقل و سیاست، و دومین مرکز فرهنگی خاور دور روسیه[۷] است. کارخانۀ تولید ابزار مهندسی، پالایشگاه‌های نفت و کارخانه‌های دیگر دارند. خاباروفسک در ۱۸۵۸ به صورت پادگان نظامی و مرکز تجارت خز تأسیس شد. در ۱۸۸۰ جای نیکلایفسک[۸] را به‌منزلۀ مرکز سرزمین پریمورسکی[۹] گرفت. با احداث راه‌آهن سراسری سیبری[۱۰] در ۱۸۹۷، رشد صنعتی آن آغاز شد. از ۱۹۲۶ تا ۱۹۳۸، مرکز سراسر خاور دور روسیه بود. در جنگ داخلی روسیه[۱۱] (۱۹۱۸ـ۱۹۲۰)، در حمایت از ارتش سفید[۱۲] (ضد انقلابی) به تصرف سربازان ژاپنی درآمد. در اواخر دهۀ ۱۹۶۰ نیز صحنۀ زدوخوردهای مرزی چین و شوروی[۱۳] بود. در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰، تجارت فرامرزی به نحو قابل توجهی افزایش یافت و ژاپن و کرۀ جنوبی سرمایه‌گذاری‌های زیادی در این شهر کردند.