کلایپدا: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۴: | خط ۴: | ||
(نام سابق: مِمِل<ref>Memel | (نام سابق: مِمِل<ref>Memel | ||
</ref>) بندر اصلی [[لیتوانی]]، در ساحل [[بالتیک، دریای|بالتیک]] در مصب رود دِیْن<ref>River Dane </ref>، با ۲۰۶هزار نفر جمعیت (۱۹۹۱). در ۲۹۰کیلومتری شمال غربی [[ویلنیوس]]<ref>Vilnius </ref> واقع شده است. صنایع آن عبارت‌اند از کشتی‌سازی، ماهیگیری و ذوب آهن. تجارت الوار و غلات نیز رواج دارد. در ۱۲۵۲م، [[توتونی، شهسواران|شهسواران توتونی]]<ref>Teutonic Knights </ref>، کلایپدا را در محل قلعه‌ای محلی به نام مِمِلبورگ<ref>Memelburg </ref> بنا کردند؛ این بندر اندکی بعد به [[اتحادیه هانسایی|اتحادیۀ هانسایی]]<ref>Hanseatic League </ref> پیوست و بارها بین [[سوید|سوئد]]، [[روسیه]]، و [[پروس]]/[[آلمان]] دست به دست شد. از ۱۹۲۳ بخشی از لیتوانی مستقل، و پس از دورۀ اشغالگری آلمانی‌ها (۱۹۳۹ـ ۱۹۴۵)، بخشی از جمهوری شوروی لیتوانی<ref>Soviet Republic of Lithuania</ref> (۱۹۴۵ـ۱۹۹۱) شد. کلایپدا و منطقۀ پیرامون آن از ۱۶۳۵ تا پایان [[جنگ جهانی اول]] بخشی از [[پروس شرقی]]<ref> East Prussia</ref> بود؛ چون اقلیت لیتوانیایی بسیاری داشت، برطبق [[پیمان ورسای]]<ref> Treaty of Versailles </ref> به لیتوانی واگذار شد (۱۹۲۳). کلایپدا پایانۀ خط لولۀ مهم ولگا ـ اورال<ref>Volga-Urals</ref> و نیز محل صادر کردن نفت است. | </ref>) بندر اصلی [[لیتوانی]]<ref>Lithuania</ref>، در ساحل [[بالتیک، دریای|بالتیک]]<ref>Baltic</ref> در مصب رود دِیْن<ref>River Dane </ref>، با ۲۰۶هزار نفر جمعیت (۱۹۹۱). در ۲۹۰کیلومتری شمال غربی [[ویلنیوس]]<ref>Vilnius </ref> واقع شده است. صنایع آن عبارت‌اند از کشتی‌سازی، ماهیگیری و ذوب آهن. تجارت الوار و غلات نیز رواج دارد. در ۱۲۵۲م، [[توتونی، شهسواران|شهسواران توتونی]]<ref>Teutonic Knights </ref>، کلایپدا را در محل قلعه‌ای محلی به نام مِمِلبورگ<ref>Memelburg </ref> بنا کردند؛ این بندر اندکی بعد به [[اتحادیه هانسایی|اتحادیۀ هانسایی]]<ref>Hanseatic League </ref> پیوست و بارها بین [[سوید|سوئد]]<ref>Sweden</ref>، [[روسیه]]<ref>Russia</ref>، و [[پروس]]<ref>Prussia</ref>/[[آلمان]]<ref>Germany</ref> دست به دست شد. از ۱۹۲۳ بخشی از لیتوانی مستقل، و پس از دورۀ اشغالگری آلمانی‌ها (۱۹۳۹ـ ۱۹۴۵)، بخشی از جمهوری شوروی لیتوانی<ref>Soviet Republic of Lithuania</ref> (۱۹۴۵ـ۱۹۹۱) شد. کلایپدا و منطقۀ پیرامون آن از ۱۶۳۵ تا پایان [[جنگ جهانی اول]]<ref>World War I</ref> بخشی از [[پروس شرقی]]<ref> East Prussia</ref> بود؛ چون اقلیت لیتوانیایی بسیاری داشت، برطبق [[پیمان ورسای]]<ref> Treaty of Versailles </ref> به لیتوانی واگذار شد (۱۹۲۳). کلایپدا پایانۀ خط لولۀ مهم ولگا ـ اورال<ref>Volga-Urals</ref> و نیز محل صادر کردن نفت است. | ||
| | ||
نسخهٔ ۱۶ مارس ۲۰۲۴، ساعت ۰۵:۰۶
کِلایْپِدا (Klaipeda)
(نام سابق: مِمِل[۱]) بندر اصلی لیتوانی[۲]، در ساحل بالتیک[۳] در مصب رود دِیْن[۴]، با ۲۰۶هزار نفر جمعیت (۱۹۹۱). در ۲۹۰کیلومتری شمال غربی ویلنیوس[۵] واقع شده است. صنایع آن عبارت‌اند از کشتی‌سازی، ماهیگیری و ذوب آهن. تجارت الوار و غلات نیز رواج دارد. در ۱۲۵۲م، شهسواران توتونی[۶]، کلایپدا را در محل قلعه‌ای محلی به نام مِمِلبورگ[۷] بنا کردند؛ این بندر اندکی بعد به اتحادیۀ هانسایی[۸] پیوست و بارها بین سوئد[۹]، روسیه[۱۰]، و پروس[۱۱]/آلمان[۱۲] دست به دست شد. از ۱۹۲۳ بخشی از لیتوانی مستقل، و پس از دورۀ اشغالگری آلمانی‌ها (۱۹۳۹ـ ۱۹۴۵)، بخشی از جمهوری شوروی لیتوانی[۱۳] (۱۹۴۵ـ۱۹۹۱) شد. کلایپدا و منطقۀ پیرامون آن از ۱۶۳۵ تا پایان جنگ جهانی اول[۱۴] بخشی از پروس شرقی[۱۵] بود؛ چون اقلیت لیتوانیایی بسیاری داشت، برطبق پیمان ورسای[۱۶] به لیتوانی واگذار شد (۱۹۲۳). کلایپدا پایانۀ خط لولۀ مهم ولگا ـ اورال[۱۷] و نیز محل صادر کردن نفت است.